La Confederació de Taxistes Autònoms de la Comunitat Valenciana ha acordat desconvocar la protesta prevista per este dimecres 24 d'abril davant del Complex 9 d'Octubre de València per denunciar la "falta d'inspecció" i la situació de "competència deslleial i intrusisme" de les VTC, i ha establert un termini d'un mes per veure si la Conselleria "realment compleix els compromisos" adquirits.
Així ho ha decidit l'entitat després d'haver mantingut en els darrers dies diverses reunions amb la Direcció General de Transports de la Generalitat, que s'ha compromès, segons subratlla la Confederació en un comunicat, a protegir de l'intrusisme este sector amb “tots els mitjans” al seu abast.
En este sentit, el col·lectiu de taxistes ha marcat un termini d'un mes per veure si “realment es compleixen els compromisos” i ha ajornat la darrera setmana de maig la decisió per acordar si torna a convocar protestes al juny, juliol i agost.
Sobri això, la Confederació ha insistit en la "difícil situació" creada davant la falta d'una inspecció "eficaç" a causa del “intrusisme” que pateix el sector “des de fa anys”, tant de VTC com de “taxis pirates” a “tota” la Comunitat Valenciana. A això se suma la “inquietud” generada per la sentència del Tribunal Suprem contra la ràtio 1/30, que pot suposar que “més de 4.000 VTC sol·licitades entre 2015 i 2018 ixcan al carrer els pròxims mesos”.
Des de l'entitat han subratllat que el director general de Transports de la Generalitat els ha traslladat “de forma reiterada” que la Consellera “aposta pel taxi com un referent al servei de transport públic” i que el protegirà de l'intrusisme amb tots els mitjans al seu abast.
A més, des de l'Administració autonòmica han al·legat que porten "tan sols huit mesos al capdavant" de la Conselleria, per la qual cosa no són "responsables de l'herència rebuda" per l'anterior govern, i han avançat que en les "pròximes setmanes" es convocaran les "taules contra l'intrusisme" per veure "en què s'està fallant" i per tal de "trobar solucions".
En concret, la Conselleria s'ha compromès, segons la Confederació, a ampliar el nombre d'inspectors, donar instruccions per “clarificar” l'aplicació “correcta” del règim sancionador i que siga “eficaç” i, en cas de no ser “prou”, es modificarà la normativa autonòmica per evitar que les VTC realitzin serveis urbans “sense autorització”.
A més, l'Administració autonòmica ha apuntat que, de “les més de 4.000 VTC sol·licitades entre el 2015 i el 2018”, se n'han denegat “unes 3.000 de forma definitiva”. I sobri les 1.000 VTC “pendents”, la Conselleria façalitarà a la Confederació dades “amb més detall”, encara que, en qualsevol cas, ha garantit que destinarà “totes les eines necessàries” perquè segueixin “el mateix recorregut que la resta”.
En esta línia, des de la Confederació han manifestat que comprenen que "moltes de les deficiències" que pateix el sector "no són responsabilitat d'esta nova Conselleria", però han subratllat que "governi qui governi" seguiran amb la seua "política de diàleg" i fermesa” en la defensa d'unes condicions de treball “dignes” i “sense competència deslleial”.
