El ministre de Transports, Óscar Puente, ha llançat un missatge de “tranquil·litat” i ha demanat “confiança” després d'informar el Govern que es no contempla a mitjà termini una segona pista per a l'aeroport d'Alacant-Elx Miguel Hernández. Davant els micròfons de Ràdio València Cadena SER este divendres, 8 de març, ha reiterat que es tracta d'una decisió d'Aena i que, si bé es contempla al Pla Director d'esta infraestructura, no es considera necessària de manera imminent.
Aena és “el primer gestor aeroportuari del món amb més de 80 aeroports gestionats a tot el món, una empresa que l'any passat ha donat un benefici més de 1.600 milions d'euros i que va com un coet”, ha expressat Puente per recalcar-ne la solvència. Una empresa majoritàriament pública, ha recordat, i amb “una executòria impressionant, amb uns professionals com la copa del vi al capdavant”, que “no només estan al dia a dia sinó que estan al matí”, amb projeccions fins a 6 anys vista, ha asseverat. “Per tant, si hi ha necessitats d'ampliació d'aeroports que ningú tingui cap dubte que es cometran”.
Així, Puente ha indicat que s'acaba d'anunciar l'ampliació de Barajas i també s'emprenen obris al Prat. En el cas de l'aeroport de València, per al qual veus polítiques i empresarials reclamen l'ampliació de terminal, i al de Alacant amb l' segona pista, les dos actuacions estan contemplades en dos plans directors. “S'executaran en el moment en què es consideren necessàries”. En el cas d'Alacant ha indicat que s'estan començant a executar obris a “alguna zona de maniobris per façalitar accés als fingers d'alguns avions” i “s'està amb l'ampliació de la terminal”.
Recalca que així que AENA consideri que ho necessita amb anticipació ho farà però en este moment l'aeroport alacantí està en condicions d'absorbir el volum de trànsit “fins i tot amb les previsions que hi ha de creixement”. a dos anys vista no necessita una ampliació “però això no vol dir que l'ampliació no estigua contemplada i no vol dir que no es faça”.
Pont ha carregat també contra el que ha anomenat “victimisme territorial” del Consell. Afirma sentir-se disgustat després d'haver sentit el greuge comparatiu amb l'aeroport de Màlaga. “Ni el govern té cap mania a València, ni a Alacant. Fa uns dies vaig venir a anunciar l'ampliació del port: el millor ministre del món, quant vol este ministre a València. I perquè se li dóna una resposta al Parlament, potser no tan matisada com hagués estat desitjable, ia este ministre no vol València. Este és un mal missatge per a la ciutadania”.
D'altra banda, ha afegit que la decisió d'ampliar la capacitat de l'aeroport ha de tindre un consens ampli, tenint en compte, a més, que la tramitació és complexa des del punt de vista mediambiental. “La contribució dels poders locals és decisiva, perquè totes estes operacions porten aparellades tramitació ambientals complexes que necessiten complicitat de la societat i dels governs locals”.
