La titular de Turisme de Generalitat, Nuria Montes, ha lamentat la falta de concreció de l'anunci del president d'AENA, Maurici Lucena, sobri la pròxima “expansió"Dels aeroports d'Alacant-Elx Miguel Hernández i l'Internacional de València, dels quals es coneixeran detalls en “setmanes o mesos”. “Ara estem esperant que AENA ens aterri esta paraula expansió, en què s'aterra, en quins terminis, en quin moment”.
Ha reiterat la necessitat d'emprendre l'ampliació dels dos edificis terminals a les infraestructures valencianes i la segona pista de l'aeroport alacantí. “AENA, que és una societat que cotitza a la borsa i que per descomptat ha de donar compte a tots els seus accionistes, no pot obviar la necessitat d'inversió estes dos aeroports, que en són un dels principals actius”, ha manifestat Montes.
La consellera ha advertit que a més a més de l'impacte turístic si la Comunitat vol ser competitiva en altres secctors requereix bones connexions aèries. I ha subratllat, així mateix, la urgència d'emprendre les obris perquè els terminis "no es poden anar a l'any 2038" ja que "són actuacions amb caràcter d'urgència".
Preguntada per la repercussió d'inversió en infraestructures en l'activitat econòmica d'altres ciutats similars, com ha estat el cas de Màlaga, ha manifestat que històricament sempre han anat molt a la vegada, quart i cinquè lloc al rànquing d'aeroports, però ens diferenciava tot just 200.000 passatgers”. Amb l'increment d'una segona pista “ara Màlaga està superant els 20 milions de passatgers a l'any i és clar que juga la lliga de les grans capitals. Alacant no pot perdre este tren per falta d'inversió”.
També s'ha pronunciat sobri això el president de la Confederació Empresarial de la Comunitat, Salvador Navarro, qui n'ha anunciat una pròxima reunió pendent amb responsables d'AENA, en què esperen conèixer algun detall més sobri l'anunci d'ahir dijous.
Navarro ha celebrat l'anunci a la Junta General d'Accionistes de l'empresa i ha destacat l'expectativa de creixement de l'aeroport alacantí i que justifiquen “clarament” la segona pista així com el “creixement també important, per sobri fins i tot de Madrid i Barcelona” del valencià.
En el cas de les infraestructures aèries a València ha cridat a la claredat per a prendre decisions a curt termini sobri la cerca d'alternatives. “Si no es pot ampliar perquè cal veure que què és el que té al voltant i cal recordar que té una base a Quart de Poblet important estratègica i una zona també militar” advoca per buscar un altre enclavament amb dades tècniques.
Ha avançat que mantindran reunions pròximament amb personal d'AENA i “ací és on, clarament, es dirimeix esta expansió, què significa amb dades concretes”.
Bernabé parla del 'compromís seriós' d'AENA i Mazón critica la 'indefinició' de l'anunci
Durant el matí s'ha pronunciat novament el president de la Generalitat, Carlos Mazón, que tal com manifestés ahir, ha lamentat la falta de concreció de l'anunci de Lucena. Mazón ha criticat que el Govern porta “molt temps” en esta tessitura d'”indefinició” i que en realitat no hi ha “res” d'informació, “només unes paraules soltes a la Junta d'accionistes” i que falta per conèixer el detallat: terminis, pressupost o detall del projecte.
Per Mazón, si el pla d'inversions i projectes d'AENA "és per a l'any 2031", "amb molta sort", la Comunitat podria comptar amb "nous aeroports el 2040".
Per la seua banda, la delegada del Govern, Pilar Bernabé, ha replicat al president que la decisió recau a AENA, que no només està conformada per participació pública. “Aena és una empresa que té un accionariat de què formen part altres empreses i on forma part també, per descomptat, el Govern, però no és una empresa pública a l'ús on només és una decisió unilateral d'un Govern, sinó que és molt més ”.
Tot i això, ha afirmat que Aena té un “compromís ferm i seriós” amb l'expansió dels aeroports d'Alacant i València i que la “concreció” d'estes projectes “es donarà quan siga el moment adequat”.
Bernabé també ha retret les crítiques del cap del Consell. “Entenc el nerviosisme del president de la Generalitat perquè ha volgut prendre això, una altra vegada, com un tema de controvèrsia, però no n'hi ha”.
