El comitè d'empresa de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana a Alacant denuncia que la direcció de l'empresa pública està fent una retallada a la plantilla dels tallers ubicats al Campello, contravenint un recent acord amb els representants sindicals.
Segons indiquen en un comunicat, la setmana passada "la Direcció de FGV va anul·lar, de manera unilateral" la convocatòria de places de manteniments publicada al juliol de 2023, en què es van convocar 4 places d'Oficial d'Ofici per a Talleres Campello.
Sostenen que la direcció de FGV pretén realitzar una nova convocatòria de places de manteniments però sense convocar les 6 places d'oficials d'ofici a tallers del Campello (4 places del 2022 més 2 places del 2023) “perquè la nova Direcció de FGV no té clara la continuïtat del servei de Tallers a FGV Alacant”.
El Comitè d'Empresa de FGV Alacant ha mostrat el seu rebuig davant d'estes pretensions i reclama la inclusió de les 6 places d'Oficials d'Ofici per a Talleres Campello a la nova convocatòria de Manteniments, així com la continuïtat del Servei de Tallers a FGV Alacant.
Avisen que “la Direcció de FGV ha de complir els seus compromisos amb el personal de FGV, o en cas contrari, ens veurem obligats a plantejar mobilitzacions”.
Segons recorden, el personal de Tallers de FGV a Campello s'encarrega del manteniment dels trens que presten servei a la Línia 9, actualment, els automotors dièsel sèrie 2.500” i hi ha un Acord entre la Direcció de FGV i el Comitè d'Empresa perquè el personal de Tallers de FGV faça el manteniment dels trens duals sèrie 5.000, així que es retirin els automotors 2.500, el pròxim desembre”. Actualment l'empresa Städler fa el manteniment dels trens duals sèrie 5.000.
