Els treballs de desdoblament de la carretera de Santa Pola, en el tram comprès entre la Vereda de Sendres i Valverde, suposaran un canvi substancial en les condicions que actualment regeixen la circulació viària a la zona, ja que es limitarà la velocitat a 70km / h amb caràcter general, ja 40km / ha les rotondes. A més, el vial passarà a comptar amb quatre carrils, dos per cada sentit, de manera que es façalitarà als vehicles les maniobris d'avançament.
Les dos mesures impliquen, de facto, un augment significatiu de la seguretat viària a la zona, i amb això es persegueix una rebaixa de les taxes de sinistralitat en una carretera per la qual circulen actualment més de 17.000 vehicles diaris.
Les obris començaran en breu i corren a càrrec de l'empresa PAVASAL SA amb una inversió de 2.022.558,14 € a càrrec de la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, i un termini d'execució de 12 mesos a partir de l'acta de comprovació de el replanteig.
A més de millorar la seguretat viària de la carretera i augmentar la capacitat de la via, també es crearan itineraris adequats per al transport ciclista i de vianants, i es millorarà l'accessibilitat a l'transport públic a l'habilitar parades d'autobús al llarg de l'tram d'actuació, amb creus de vianants en la proximitat de les glorietes.
Al llarg de l'traçat es definiran diverses glorietes tancades, coincidint en la majoria dels casos amb glorietes partides existents. L'elecció de les mateixes respon a garantir la connexió amb les zones residencials (urbanitzacions de Valverde i Atzavares) i amb els camins locals principals. Per a la separació de la zona de circulació de vehicles amb les zones de circulació de vianants i ciclistes, s'ha escollit una vorada discontinu, de manera que la vorera i el carril cicle-peatonal quedaran a el mateix nivell que la calçada i les voreres.
El desdoblament d'este nou tram de la carretera de Santa Pola forma part de el pla d'actuacions que l'Ajuntament d'Elx considera prioritari per a millorar les infraestructures viàries i guanyar en vertebració del territori. L'equip de govern considera també prioritàries la finalització de la Ronda Sud, l'alliberament de peatge de la segona circumval·lació Alacant-València, la connexió directa d'Elx Parc Empresarial amb l'A-70 i la connexió directa de l'estació de l'AVE amb el tram de l'A-70 entre Elx i Crevillent.
