La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha finalitzat la construcció de la primera fase del carril ciclopeatonal Orihuela-Furchillo a la CV-925, al terme municipal de Orihuela.
Esta actuació té com a principal objectiu assegurar la circulació de vianants i ciclistes en condicions adequades de seguretat viària entre el nucli urbà de Orihuela i la pedania de Hurchillo.
Esta primera fase correspon al tram final de connexió amb Hurchillo i inclou també la passarel·la que es col·locarà pròximament sobri El Reguerón. Les obris s'han executat en un termini de tres mesos i han comptat amb una inversió de 250.000 euros.
En concret, el carril té un traçat força rectilini i sensiblement pla, la qual cosa el fa especialment idoni per al passeig, ja siga a peu o amb bicicleta, així com per afavorir l'accessibilitat dels residents de Hurchillo al centre de Orihuela mitjançant modes de desplaçament no motoritzats, més saludables i més sostenibles.
Així mateix, la fase executada té 655 metres de longitud, compta amb una secció de 2,50 metres d'amplada i s'ha fet en quatre trams diferents que ja té enllumenat urbà. En un primer tram, el carril discorre sobri una sèquia entubada paral·lela a la carretera. En este tram s'ha executat una andana ciclopeatonal elevada tipus vorera.
En un segon tram, el carril discorre sobri una sèquia paral·lela a la carretera i coberta per una llosa armada. ací s'ha estès una capa de 'slurry' que confereix al paviment característiques antillisquents, acabats estètics i de protecció ia més s'ha col·locat un element de contenció per al trànsit de la carretera, atès el desnivell existent.
En un tercer tram i per salvar la llera de l'atzarbe major o Reguerón s'ha previst l'execució d'una passarel·la de fusta tractada de 2,50 metres d'amplada i 21 metres de llum, recolzada sobri les motes de l'atzarbe i que es troba ultimant la seua fabricació en taller per a la pròxima col·locació.
En un quart tram s'ha requerit l'execució d'un mur de contenció de blocs lleugerament armat per salvar el desnivell amb l'hort confrontant i s'ha refet el tancament metàl·lic preexistent de l'hort. En este tram s'ha executat el carril mitjançant una andana ciclopeatonal elevada que connecta amb les voreres existents a l'entrada de Hurchillo.
Un carril ciclopeatonal de 2,5 quilòmetres
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat invertirà un total de 650.000 euros a les obris del carril de 2,5 quilòmetres que connectarà Orihuela amb la seua pedania i transcorrerà adossat a la carretera CV-925, que registra una intensitat mitjana diària (IMD) de 1.853 vehicles.
L'execució d'estes obris s'ha dividit en fases per façalitar la gestió municipal de disponibilitat dels béns afectats, ja que hi ha moltes parcel·les i infraestructures de reg afectades.
La Conselleria materialitzarà l'execució total del carril ciclopeatonal entre Orihuela i Hurchillo en una segona fase i en un termini de sis mesos, una vegada obtinguda, per part del ajuntament de Orihuela, la disponibilitat dels sòls i dels restants elements afectats ubicats majoritàriament al voltant de la intersecció de la CV-925 amb el Camí del Racó del Portillo.
Esta obra s‟emmarca en els objectius prioritaris de la Generalitat en matèria de façalitar la mobilitat sostenible i millorar la seguretat en entorns de travessies nuclis urbans de població.
