Notícies d'Alacant i província

dimarts, 16 abril 2024

La Generalitat duplicarà la via del TRAM entre L'Albir i Altea

El pressupost inicial serà de 14.698.165,43 euros, inclòs l'IVA, el termini d'execució serà de 24 mesos i les obris compten amb finançament europeu.

La Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori duplicarà la via del TRAM d'Alacant entre el baixador de l'Albir, al municipi d'Alfàs del Pi i l'estació d'Altea, a la població d'Altea, a més de la construcció d'una cruïlla tècnica a l'Albir, per millorar la circulació dels trens.

Per això, ha licitat, a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), l'execució de les obris amb un pressupost inicial de 14.698.165,43 euros, IVA inclòs, en unes feines que es desenvoluparan durant 24 mesos en dos fases: la primera serà el punt d'encreuament, amb una inversió de 9.656.188,24 euros i 24 mesos de termini, i la segona la duplicitat de la via, que suposarà un desemborsament de 5.041.977,19 euros, ambdos amb l'impost del valor afegit inclòs, i un termini solapat al primer de 16 mesos.

La duplicació de via es produirà en una longitud de 3,33 quilòmetres, entre els quals s'hi inclouen els 332 metres del viaducte de Cap Blanc. Tot el projecte compta amb finançament de la Unió Europea.

La consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas, ha assegurat que esta actuació és “imprescindible per millorar els temps de recorregut entre Benidorm i Dénia”, i que pretén “millorar les freqüències i el servei que es presta als usuaris a la xarxa d'Alacant, especialment als residents i visitants de la Marina Baixa, que veuran millorat de manera notable el transport ferroviari a la seua comarca i que podran gaudir d'una alternativa a la mobilitat respectuosa amb el medi ambient , que permet reduir les emissions de manera integrada en un entorn de gran valor paisatgístic”.

En opinió de la titular d'Infraestructures, “esta actuació, juntament amb altres que s'estan realitzant o s'emprendran pròximament, suposaran una important millora en les freqüències i en el servei que presta TRAM d'Alacant, deixant palès l'aposta de la Generalitat per les comarques de les dos Marines, tant l'Alta com la Baixa”.

La duplicació de via al tram Albir-Altea comporta els avantatges de l'augment de la fiabilitat dels serveis prestats per TRAM d'Alacant per l'existència de via doble, que permet el manteniment de les circulacions en cas de tall d'una via degut a una incidència oa treballs de manteniment, així com l'increment de la fiabilitat dels serveis esmentats en permetre l'encreuament dels trens en plena via, qüestió que redueix la possibilitat de transmissió de retards d'un tren a les unitats en sentit contrari amb què es creua durant el trajecte.