La plataforma Variant de Torrellano, Ja! es reunirà el pròxim 30 d'este mes amb el director de gabinet de la Secretaria d'Estat de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raúl Míguez, per conèixer detalls sobri el pla previst pel Govern d'Espanya per executar la variant ferroviària de Torrellano.
Una trobada, en què segons ha pogut saber Diario de Alicante, estaran acompanyats previsiblement per la síndica del PSPV i alcaldable per Alacant, Ana Baceló, i on acudeixen amb la intenció que defineixin el traçat de la variant de torrellano i terminis dexecució. Però sobritot per tal que expliquin si la electrificació i adequació a l'amplada europea de les vies de la costa per garantir el corredor mediterrani de transports i mercaderies realment serà tan provisional com els dos anys que ahir afirmava la secretària d?Estat Isabel Pardo de Vera de visita a Alacant.
La plataforma anirà amb l'esperança de conèixer “quin tipus de garanties ens donaran per convèncer-nos que la provisionalitat és un tema que quedarà blindat”. Si bé des del col·lectiu temen que el Govern canvie d'opinió i perpetuïn el traçat al front litoral alacantí, a pesar de les demandes veïnals des de fa dos dècades.
Ahir el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (MITMA) va fer pública la licitació de la redacció del projecte de la variant ferroviària de Torrellano, que connectarà la capital amb l?aeroport. El tram d'Alacant és l'últim del pla d'Espanya que falta per posar en marxa el corredor mediterrani tan anhelat fins a França.
El Ministeri va assenyalar que s'executarà el projecte original, el reclamat per col·lectius socials però “amb algunes modificacions”, cosa que fa témer la plataforma per la configuració del projecte final.
En un altre ordre de coses, la plataforma també s'interessarà per la reunió anunciada ahir per Pardo de Vera amb l'Ajuntament per a este 25 de gener per abordar la desafecció de la platja de vies darrere de Casa Mediterráneo. El desmuntatge de les vies podria tindre lloc en els pròxims mesos segons va explicar i ara es tracta de conèixer els terminis reals i en quin punt hi ha les negociacions així com quines són les peticions d'Adif.
El desmantellament d'estes vies ferroviàries permetria al veïnat guanyar espai públic i accedir de manera segura al Parc del Mar ia la costa al barri de Sant Gabriel.
