Notícies d'Alacant i província

divendres, 29 març 2024

Veïns d'Alacant reclamen frenar les solucions 'low cost' al traçat ferroviari del litoral sud

Variant de Torrellano, Ya' exigeix ​​una reunió amb Generalitat sol·licitada 4 vegades per crear un pulmó verd sense vies i connectar per tren amb l'aeroport

La Plataforma “Variant de Torrellano Ja!, Per Un Litoral Lliure De Vies i Accessible” reclama que la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat “s'impliqui de forma clara i determinant en les peticions de inversions ferroviàries realitzades des de la ciutat d'Alacant”, tant des de col·lectius empresarials com a ciutadans. Demanda que han sol·licitat per part de les associacions de veïns Sant Gabriel i Parc del Mar fins a tres reunions amb esta conselleria des del 5 d'octubre passat així com la seua mediació davant del Govern d'Espanya. També s'han adreçat al president de la Generalitat.

El col·lectiu manifesta que les inversions es posposen de manera reiterada, i que permanentment es traslladen des d'Alacant al Govern Central, i en concret davant el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, “la ministra de la qual Raquel Sánchez sembla fer orelles sordes a les desesperades peticions, que des de la ciutat d'Alacant es fan any rere any, sense rebre cap resposta satisfactòria”.

Veïns i altres associacions demanen que Generalitat sol·liciti a Adif desafectar els terrenys que sustenten la platja de vies a l'entorn de Casa Mediterráneo i al costat del Parc del Port, i autorització per a la construcció d'un parell d'accessos per als vianants al Parc del Port. També que el Govern agilitzi el començament de les obris del Parc Central i que construeixi estació intermodal en els terrenys alliberats pel soterrament, que eviteu la segregació de l'estació d'autobusos.

Vies mortes darrere de Casa Mediterráneo | Imatge de la Plataforma “Variant de Torrellando Ja!, Per Un Litoral Lliure De Vies i Accessible”

A més, la revisió del conveni per a la remodelació de la xarxa arterial ferroviària de la ciutat d'Alacant de 2003 i la seua addenda de 2019 i que el Govern inclogui als Pressupostos Generals del pròxim any la actualització del projecte original de la Variant de Torrellano, I la retirada del traçat ferroviari actual del front litoral.

D'altra banda, reclamen la retirada immediata de la reserva de sòl a la costa sud d'Alacant en previsió d'una ampliació futura del Port d'Alacant cap a Agua Amarga, i així poder transformar este entorn en un espai natural dotat de la màxima protecció que se li pot donar des de l'administració autonòmica. Segons la plataforma la expansió del port s'hauria de fer cap a l'interior i no pel litoral.

“Les nostres peticions són arxiconegudes, o almenys haurien de ser-ho, ja que si la Consellera les desconeix, algú no està fent bé la seua feina a la ciutat d'Alacant ia la Generalitat, i precisament, els ciutadans no en som els culpables, ja que estem afònics de reclamar, avorrits d'assistir a reunió rere reunió, cansats d'explicar les coses, però tot i així, seguirem fins a aconseguir el que ens pertany en justícia, i fa molts anys hauríem d'haver aconseguit sense tant esforç i desgast personal, i que per cert, és una dedicació completament altruista”, assenyalen en un comunicat.

La plataforma conclou que la paràlisi dels diferents projectes ferroviaris en els darrers 19 anys ha repercutit negativament en el desenvolupament urbanístic y mediambiental de la ciutat. I sosté que si s'haguessin executat els acords del 2003, Alacant disposaria d'una gran zona verda al cor de la ciutat, amb estació intermodal inclosa, així com un front litoral lliure d'infraestructures ferroviàries i per a gaudi ciutadà.

Els representants de la Plataforma han sol·licitat la mediació i suport de la Generalitat Valenciana davant del Ministeri de Transports i ADIF, “amb una actitud molt més bel·ligerant i reivindicativa de la demostrada fins ara”, per reprendre el projecte original de la Variant de Torrellano, “perquè es escurçarien tots els terminis per a l'inici de les obris del enllaç entre l'aeroport i Alacant, s'alliberaria el front marítim ia més preservarien els valors paleontològics, culturals i mediambientals de la Serra de El Porquet”.

“No és moment de precipitar-se per compensar els 19 anys d'inacció amb solucions “low cost“, indiquen.