Notícies d'Alacant i província

diumenge, 27 novembre 2022

El TRAM d'Alacant baixarà els preus fins al 50% a partir de l'estiu

Amb la modificació plantejada les zones tarifàries correspondrien a les tres comarques per on circula el TRAM d'Alacant: L'Alacantí, Marina Baixa i Marina Alta.

El Consell d'Administració de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), presidit a Alacant pel conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, ha aprovat la proposta de regulació de les tarifes dels títols de la xarxa del TRAM d´Alacant i de les seues condicions d´aplicació, que suposarà una rebaixa de preus fins al 50% a partir d'estiu.

- Publicitat -

Segons ha explicat el conseller “el suport del Consell a esta proposta permet seguir avançant i fent els passos administratius necessaris perquè el transport públic de la Generalitat a Alacant siga més senzill, més còmode i molt més barat, ja que els descomptes arribaran fins al 50% i s'aplicaran a tots els tipus de títols propis del TRAM d'Alacant”.

"Quan la nova Línia 9 entri en funcionament, a finals o principis de l'any que ve, amb estes noves tarifes es podrà viatjar amb tramvia de Dénia a Alacant i, a més, es farà a meitat de preu", ha explicat el conseller. Ara un Bono de 10 viatges al TRAM d'Alacant costa 40'05 euros i, segons està previst, a partir d'estiu, fer este viatge costarà 20 euros.

- Publicitat -

El conseller Arcadi Espanya ha destacat que “esta mesura a més de l'important estalvi que suposarà per als alacantins i alacantines, contribuirà a fer més senzill el transport públic i, en definitiva, fomentarà el seu ús com a veritable alternativa al cotxe”.

Així mateix, el portaveu de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat també ha remarcat la importància "d'assolir una homogeneïtzació dels preus de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana a les seues explotacions de València i Alacant per promoure la igualtat en l'ús del servei de transport" .

Després de la reunió celebrada a l'estació de La Marina d'Alacant, en què han participat també la directora gerent de FGV, Anaïs Menguzzato i la secretària autonòmica d'Obres Públiques, Transports i Mobilitat Sostenible, María Pérez, el conseller ha recordat que “la Generalitat ja està treballant amb ajuntaments, operadors de transport interurbans i Rodalies coordinadament per ampliar la zona TAM i expandir-la al conjunt de l'àrea metropolitana d'Alacant”.

Nou mapa zonal

La nova regulació tarifària comporta una simplificació de la distribució zonal del TRAM d'Alacant en passar de les sis zones actuals a tres zones, més dos àrees de transició intercomarcal per evitar la rigidesa de les fronteres zonals.

Actualment, les sis zones tarifàries existents donen lloc a 21 possibles combinacions zonals ia sis tarifes diferents, en funció del nombre de zones recorregudes en un trajecte. Amb la modificació plantejada les tres zones correspondrien a les tres comarques per on circula el TRAM d'Alacant: L'Alacantí, la Marina Baixa i la Marina Alta.

Amb la nova distribució del TRAM d'Alacant la Zona A abastaria les parades ubicades als termes municipals d'Alacant, Sant Vicent del Raspeig i El Campello, a les quals se sumarien les futures ampliacions de la xarxa als municipis de Sant Joan i Mutxamel .

No obstant això, fins que es completi l'ampliació de la zona TAM, mitjançant l'acord amb la resta d'administracions implicades, les parades d'Amerador, Coveta Fumá, Cala Piteres i Venta Lanuza, pertanyents al terme municipal del Campello, romandran integrades a la Zona B.

La Zona B comprendria les parades dels municipis de la Vila-joiosa, Benidorm, l'Alfàs del Pi i Altea, mentre que la Zona C la integrarien els municipis de Calp, Teulada, Gata de Gorgos, Benissa i Dénia.

Una altra novetat que presenta la nova estructura és la inclusió de dos trams de transició intercomarcals, que s'estableixen entre Pla Barraques i Costera Pastor, al sud, i entre Altea i Benissa al nord. Els viatges que es façan entre parades de cadascun d'estes trams tindrien la consideració de desplaçaments fets a una sola zona.

Al model que es proposa, existeixen només 6 combinacions zonals possibles en funció del viatge realitzat i, únicament tres tarifes aplicables: d'una, dos o tres zones on els Bono de 10 viatges costaran 8 euros, 12 euros i 20 euros, respectivament.

Exemples per municipis

Amb el nou pla zonal i les noves tarifes que s'han aprovat al Consell d'Administració de FGV i que s'aplicaran a partir d'estiu, per exemple, una persona que vulgui viatjar de la parada de Lucentum a Alacant, fins a Benidorm o que vulgui fer un trajecte des de L'Albir a Dénia, començarà a moure's per dos zones, en comptes de per les tres actuals. Això suposarà una rebaixa del 42% del preu del Bono 10, que passarà de 21 euros a 12 euros.

Per altra banda, les persones que vulguin viatjar de Sant Vicent del Raspeig a Altea passaran de viatjar per les quatre zones actuals a viatjar per dos. Això suposarà un descompte del 55% a partir de l'estiu; i passaran de pagar 27'20 euros a 12 euros.

Els desplaçaments entre Gata de Gorgos i Calp costaran, a partir de l'estiu, un 42% menys, prenent com a referència el Bo 10, ja que es desplaçaran per una zona i no per les dos zones actuals. Així mateix, les persones que vulguin desplaçar-se de Dénia a Benidorm o viceversa veuran també com es redueixen les zones per les quals es desplacen, fet que els suposarà un estalvi del 42%.

Finalment, també hi haurà zones que es veuran beneficiades per una rebaixa de preus, encara que travessin en el futur el mateix nombre de zones. Per exemple, els veïns i veïnes del Campello que es vulguin traslladar a Hospital Vila seguiran pagant dos zones, però el preu del Bono 10 de dos zones passarà de 14 euros a 12 euros.

CatalàEspañol