L'alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón, juntament amb la regidora de Projectes, Sandra Sánchez, ha presentat hui al matí el projecte de Reurbanització de la Platja dels Bojos (Avinguda Dr. Mariano Cánovas).
Eduardo Dolón ha explicat a la seua intervenció que des de fa tres anys s'està treballant en este projecte, primer reunint-se amb veïns de la zona per informar-los de l'actuació que pretén dur a terme l'Ajuntament, i ja, a l'agost del 2021 es licitava la redacció del projecte que va ser adjudicat el desembre del 2022 a l'Estudi d'Arquitectura de Juan Ignacio Fuster Marcos, per un import de 73.221,40 euros (IVA inclòs).
L'alcalde ha informat que el passat mes de febrer va ser enviat el Projecte Bàsic amb tota la documentació necessària al Servei Provincial de Costes d'Alacant i també a la Direcció General de Ports de la Generalitat Valenciana, i hui dia està esperant informe de resposta per part de les dos administracions per poder continuar amb el projecte definitiu. La intenció de l'Ajuntament és poder licitar les obris després d'este estiu i començar a executar la reurbanització del passeig a finals d'este any.
UNA REURBANITZACIÓ NECESSÀRIA
Eduardo Dolón ha indicat que, a la vista de l'estat actual de l'Avinguda Doctor Mariano Ruiz Cánovas, cal una nova reurbanització que millori sensiblement l'accessibilitat a la línia de costa, dotant-la de recorreguts per als vianants i zones estades àmplies per al gaudi de la ciutadania, complint la normativa d'aplicació en matèria d'accessibilitat al medi urbà, convertint-lo en un passeig marítim de vianants i urbà però més natural.
L'objectiu de l'equip de Govern és dotar el passeig de la dimensió suficient per permetre la circulació i relació de les persones, millorar l'accessibilitat a la platja i permetre una millor relació entre la ciutat i la platja més directe, més amable i adequada a les noves necessitats del segle XXI. Generar una imatge litoral del municipi més natural però compatible amb l‟espai urbà existent dotant de millors infraestructures, ombra i naturalesa al llarg de tot el recorregut.
També s'ha intentat donar una resposta a l'existència de les diferents terrasses dels serveis d'hostaleria, tractant de dotar-los d'una imatge comuna, delimitant-ne els àmbits i oferint-los una imatge actual unitària i integradora. En definitiva, es tracta d'una proposta més natural amb un caràcter urbà, que compatibilitza en tant que siga possible la seua renaturalització introduint més zones verdes, per als vianants, arbratge, mobiliari urbà amb zones de jocs de xiquets i zones biosaludables.
CONTINUÏTAT DELS PASSEJOS MARÍTIMS
El projecte es planteja com una continuïtat de les passejades marítimes que arrenquen des del port de Torrevieja i comuniquen tota la costa urbana del municipi. Este passeig confronta amb el litoral que ja és sòl no urbanitzable i constituirà de moment el final del recorregut de vianants urbanitzat que connecta Torrevieja a la vora marítima.
A més de les particularitats pròpies d'un passeig marítim de vianants, cal tindre en compte que es troba elevat respecte a la platja a una alçada variable, que oscil·la des dels 0,7 fins a 1,5 metres aproximadament.
Així mateix, hi ha dos zones del passeig que reben un cabal molt fort d'aigua de vessament en els casos de pluges torrencials (Curva del Palangre i Av. Roentgen), en què s'està treballant conjuntament amb Agamed per convergir en este projecte amb el Pla Director de Pluvials.
La reordenació del trànsit pels carrers adjacents permet de vianants l'Avinguda Mariano Ruiz Cánovas, les seues continuacions, i els carrers que hi recauen, desviant el trànsit rodat als carrers posteriors, tant el transport privat com el públic de grans dimensions.
S'ha optat també per desviar la circulació de bicicletes i VMP (vehicles de mobilitat personal) per carril bici als carrers posteriors per evitar el conflicte amb la circulació de vianants, ja que necessàriament interromp la connexió transversal platja-passeig-terrassa-negoci que succeeix de manera continuada al llarg del recorregut, amb el risc per a la seguretat que suposaria en una zona d'alta densitat de població en temporada estival.
UN PASSEIG URBÀ PERÒ NATURALITZAT
La proposta se centra a crear una passejada urbana però naturalitzada, proposant una contínua relació entre la ciutat i la platja. Es treballa a partir dels desnivells per aconseguir una relació fluida entre les diferents cotes de la trobada, desdibuixant els límits, plantejant una passejada marítima en dos nivells, quedant tots dos dins la línia de ribera del mar existent actualment.
El primer nivell, a la cota superior, que actualment correspon amb els nivells de vorera que dóna accés als edificis, és un passeig continu, ampli, de caràcter petri, que acull el caràcter de trànsit de vianants, zones de descans i relació, així com els serveis complementaris de comerços i hostaleria (en particular terrasses).
És la zona més urbana de la intervenció, amb una relació immediata amb la ciutat i l'edificació. En este nivell s'hi incorpora el trànsit restringit de vehicles per a accés a garatges, així com la servitud de trànsit necessària en un passeig marítim, per a vehicles d'emergència.
El segon nivell és un element de caràcter més lleuger, amb imatge de fusta, que connecta de manera suau el nivell inferior (cota platja-mar) amb el nivell superior (cota vorera actual). Hi ha una continuïtat de passeig més estret al nivell inferior, i va ascendint i descendint des del nivell superior, desdoblant-se com una senda sinuosa que travessa zones de vegetació proposada a diferents nivells.
A les zones intermèdies entre els passeigs, apareixen uns abancalaments que acullen vegetació variada així com zones de descans, i ja a la cota superior, augmenten de mida podent introduir arbrat que aporti ombra al passeig, així com zones d'estada sota este arbrat.
A la zona de la platja s'estableixen xicotets avanços de fusta sintètica o equivalent, lleugers i removibles, d'aproximació al mar, així com tres zones de jocs infantils i dos paquets de neteja pública i posta sanitària, amb caràcter prefabricat i removible també.
