Efectius de la Guàrdia Civil i de la Creu Roja han rescatat una embarcació que s'havia quedat a la deriva a una milla davant de la platja del Pinet de la localitat de Santa Pola. A més, s'han posat fora de perill tots els seus ocupants, inclòs el patró, al port d'esta localitat.
Els fets es van iniciar dimarts passat 27 de setembre, cap a les 18 hores, quan la Guàrdia Civil i la Creu Roja van tindre coneixement que una embarcació amb 30 passatgers es trobava a la deriva amb males condicions de la mar.
Arribats al lloc, tant l'embarcació del Servei Marítim de la Guàrdia Civil, la patrullera Rio Oja, com l'embarcació de Salvament Marítim de Creu Roja amb base a Santa Pola, anomenada LS-Naos, van localitzar una llanxa a la deriva, sent de bandera polonesa.
A la part de la coberta, es trobaven sis homes, tots ells de nacionalitat polonesa excepte un que era espanyol, a més de dos dones poloneses.
Alguns dels passatgers es trobaven en estat d'ansietat, pel fet que un cop de mar havia introduït certa quantitat d'aigua al casc del vaixell i, d'altra banda, el motor de l'embarcació no funcionava correctament. A més, el canvi extrem de les condicions mediambientals, que havia sorprès el patró de l'embarcació, no va fer més que empitjorar el retorn a port.
Després d'una operació coordinada entre la Guàrdia Civil i la Creu Roja, es va aconseguir remolcar l'embarcació al port de Santa Pola, posant fora de perill els passatgers i el patró de l'embarcació.
Un cop a terra, els agents van poder comprovar com l'embarcació únicament portava 4 armilles salvavides, quan n'havia de portar una per cada ocupant. A més, tampoc no portava bengales preceptives per poder emetre senyals d'auxili, quan són obligatoris portar tres bengales en navegar per este tipus de zona costanera.
Després de tornar-li l'embarcació al patró, se li va comunicar in situ que s'adonaria dels fets ocorreguts i de les deficiències trobades a l'embarcació a Capitania Marítima d'Alacant.
La Guàrdia Civil recorda la importància i la necessitat de portar sempre les armilles salvavides homologades per a la totalitat de les persones embarcades, així com de portar les bengales necessàries per poder emetre els senyals d'auxili en cas de ser necessaris. A més, una bona planificació de la navegació abans de eixir a solcar el mar pot evitar que el canvi de l'estat de la mar ens puga sorprendre.
