Renfe reorganitzarà els serveis de tren que connecten Madrid amb Alacant a partir del 8 d'abril, amb motiu de les obris de transformació que Adif està realitzant a l'estació de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, que segons assenyala la companyia “aborda la fase més crítica pel que fa a la capacitat de vies”, i que té com a objectiu duplicar-ne el capacitat per a trens d'alta velocitat i llarga distància.
Les obris de millora d'Adif per ampliar i transformar l'estació de Chamartín comportaran una reorganització del servei, ja que afectarà directament diverses vies de l'estació madrilenya, amb el consegüent ajust de la capacitat operativa de la terminal.
Els reajustaments suposen la supressió de quatre connexions diàries, dos per sentit, amb Madrid i l'oferta passa de 30 a 26 serveis diaris. D'altra banda, la nova estructura dels serveis comportarà una connexió Avlo entre Alacant i Valladolid. Este pla de transport es prolongarà mentre durin les obris, fins entrat el mes de juliol.
Fonts de Renfe i Adif manifesten que per optimitzar la capacitat de la infraestructura, “han fet un gran esforç organitzatiu amb un pla de transport que permet mantindre el 95% de l'oferta de places actual i fins i tot posar en marxa serveis que connectaran Alacant amb Castella i Lleó”. D'altra banda, avancen que en el moment en què Talgo lliuri els nous trens S106, Renfe els posarà en circulació, cosa que permetrà optimitzar la capacitat de la infraestructura i oferir en algunes circulacions un nombre més gran de places.
