Després de la crisi de sanitària del Covid-19, el port d'Alacant no només ha recuperat la normalitat respecte al trànsit de creuers: està experimentant un creixement exponencial en matèria d'escales en els darrers dos anys.
El 2019 s'havia produït una disminució, respecte de l'any anterior, a 43 escales i 63.000 passatgers, que, unida a la parada tècnica dels anys 20 i 21 per les restriccions sanitàries, no auguraven una bona tendència per a Alacant. No obstant això, el 2022 les escales no només es van recuperar, capgirant la situació, sinó que van superar xifres no assolides feia més de deu anys, arribant a les 59 escales, amb més de 117 mil creueristes.
Unes xifres de rècord, que continuen augmentant, amb la ferma aposta del Port d'Alacant per desestacionalitzar els creuers que arriben a la nostra ciutat.
El 2023 es continua esta tendència a l'alça. Així, la previsió de tancament per al 2023 és de 84 escales, fet que suposa que més de 192,000 turistes hauran visitat la nostra ciutat. És a dir, un 64% més de passatgers que l?any passat.
Les previsions per al 2024 encara són més encoratjadores, ja que s'espera l'arribada de més de 100 vaixells al nostre port, amb prop de 220.000 persones.
Totes estes xifres no fan sinó posar en relleu la importància estratègica creixent que està adquirint el port d'Alacant al sector creuers, resultat de l'esforç i la col·laboració de l'Autoritat Portuària d'Alacant i altres entitats a través de l'Observatori de creuers, la taula del qual treball lidera el departament comercial impulsant la col·laboració publicoprivada.
Esta importància estratègica està avalada per una de les companyies líders al sector dels creuers, com és MSC, que aposta fermament pel port d'Alacant, al marge de les temporals decisions operatives, que es puguen prendre per la situació geopolítica canviant dels països de l'arc mediterrani.
En esta línia, el director general de MSC Creuers a Espanya, Fernando Pacheco, ha destacat que “Alacant s'ha convertit en un port clau per a MSC, no només per l'atractiu turístic de la ciutat, sinó perquè ens ofereix l'oportunitat de treballar amb el Port d'Alacant i tots els nostres col·laboradors a la regió”.
