Els autobusos interurbans d'Alacant, els blaus de La Alcoyana, arrencaran oficialment la seua vaga indefinida el pròxim dilluns 22 de maig, encara que oficiosament es pot dir que des d'hui ja és més complicat moure's entre Alacant i els municipis de la comarca. Este dijous, dia 18, s'han iniciat les aturades i dissabte i diumenge, circularan amb normalitat, i després prosseguiran els serveis mínims.
La jornada ha arrencat amb piquets informatius a l'avinguda Óscar Esplá d'Alacant, capçalera de les línies que connecten amb els municipis més poblats de la comarca. Allí un autobús de la línia 23, a Sant Joan i Mutxamel ha estat aturat al voltant de mitja hora, al·ludint al fet que necessitava utilitzar un lavabo. Esta és una de les reivindicacions de la plantilla, que Inspecció de Treball ha ratificat, resolent obligar l'empresa a la instal·lació dels banys portàtils.
Precisament, este matí el comitè d'empresa requeria a Grupo Vectalia “que fes un protocol clar i concís sobri com han d'actuar els conductors a arribar a les capçaleres on no hi ha cap possibilitat de neteja”, ha explicat Iván Sessé, portaveu del sindicat CGT i es queixen que “no ens ha façalitat cap protocol”.
En el aeroport Miguel Hernández l'escena que descriu el sindicat durant el matí és de “llargues cues” i passatgers que es dirigien des de la parada de l?autobús a agafar taxis. Precisament, la C6 esta setmana és l'única línia que està circulant amb serveis mínims del 50%. Des de la setmana que ve la seua freqüència de pas serà amb el 30% de les expedicions, igual que a la resta de línies.
Els conductors s'han desplaçat també a la seu de Districte Digital al Port on Ximo Puig ha presentat a la premsa el programa electoral. Allà han pogut parlar breument amb la directora general d'Ocupació i Formació de LABORA, Rocío Briones, que ha mostrat la seua disposició a continuar mantenint les reunions per intervenir entre L'Alcoiana i el comitè d'empresa amb l'objectiu d'atendre les reivindicacions laborals. A última hora del matí, els representants sindicals han estat citats per Generealitat per mantindre un nova trobada a Alacant demà divendres, en què també participaria el subdirector general de Transport, José Moltó.
Fa dos dies, este 16 de maig, el sindicat s'aixecava de la taula de negociació en considerar que no s'avançava en qüestions essencials que reclamen durant mesos. Criticaven també l?absència de tècnics de les conselleries presents, la de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat i la d?Economia Sostenible, Sectors Productius, Comerç i Treball.
“Hem vist que que no solucionaríem res i que ens volien portar una altra vegada a la casella de eixida. Casilla, en què tornem una altra vegada a començar amb negociacions amb l'empresa sobri la jornada, que no ens porten a cap punt”, assenyalava llavors Sessé.
Entre els principals punts que demanen figura la reducció de la jornada laboral a 8 hores, un punt “inamovible”. Però també la revisió de les freqüències de pas dels autobusos, l'actualització de taules salarials o el còmput dels dies festius. A estes s'afegeix la falta de condícies a les capçaleres de les línies, que a dia d'hui encara no tenen a pesar de la recent resolució favorable de Inspecció de Treball.
