Pablo Ruz no només és el candidat del PP d'Elx, sinó a totes les enquestes el favorit per aconseguir l'alcaldia. La seua joventut i campanya intensa durant 8 anys està atropellant els seus rivals i conforma un equip integral per cobrir la tercera ciutat més gran de la Comunitat Valenciana
P: Quines són les propostes clau per a Elx?
R: En matèria social, posarem en marxa la Regidoria de discapacitat que considerem que els més vulnerables han de ser sempre els prioritaris a l'acció de govern, però a banda tres mesures essencials. Som conscients de la problemàtica que ha generat a la ciutat la política sectària del PSOE pel que fa a la mobilitat, de fet han aprovat a l'últim ple ordinari, un pla de mobilitat urbana sostenible que exclou les pedanies i que contempli l'eliminació de la 1900 places daparcament. Nosaltres ja ens hem compromès amb la posada en marxa un Pla de Mobilitat alternatiu que tingui tot el municipi, que és una reforma en definitiva d'este gran aprovat.
En segon lloc i considerem que és molt important l'exigència d'inversions a la resta d'administracions ja que hi ha un greuge real quant a inversions, però no és literatura és cert, tenim una línia de rodalies que està a punt del col·lapse, tenim una ronda sud per concloure, tenim una Generalitat que s'ha dedicat a fer Ximoanuncis i no han esdevingut res real.
I després en tercer lloc, posarem en marxa un pacte local per l'economia, volem que siga un pacte local amb el PSOE perquè els pròxims anys tinguen una línia de treball traçada per part de l'Ajuntament: generació de sòl, baixada d'impostos , revisió de taxes, pla d'ocupació jove, que ha de ser consensuat i pactat amb què serà la principal força de l'oposició que serà el pes a partir del pròxim 28 de maig.
És una persona especialment vinculada a la festa que fins i tot ha estat àngel de La Magrana, tot este bagatge que aporta a Elx?
Sóc nét d'immigrants andalusos, els meus avis van arribar l'Elx a l'any 55 absolutament sense res van venir de Guadix. Van arrelar, com creients, a la Mare de Déu. El meu pare va ser probablement uns primers andalusos, que va cantar al Misteri, xiquet, immigrant. Des de petit m'he anat amarant de tota esta tradició, de religiositat, d'amor per Elx, de gratitud, dels meus avis, sempre tan agraïts a Elx i això m'ha marcat jo recordo que el regal més especial que he rebut a la meva vida. Este amor pel que he heretat m'ha fet ser com sóc i és veritat que des de petit aleshores sempre vaig tindre la idea de ser alcalde i col·laborar amb esta ciutat.
Una de les propostes fins i tot has compartit amb Martínez Almeida és la posada en marxa dels districtes, ¿Elx es mira al mirall de Madrid?
Elx s'ha de fixar en el model establert per la llei de grans ciutats que no hem desenvolupat, la llei de grans ciutats contempla la creació de districtes, el nostre model més que Madrid en este sentit és Múrcia, en altres aspectes és Màlaga. Múrcia té uns districtes amb consignació pressupostària pròpia amb autonomia, desconcentració pròpia. Elx té 320 quilòmetres quadrats de terme municipal i 33 pedanies pedanies que també se senten molt poc participes de la vida de l'acció municipal. Els diferents seran eines molt útils perquè les pedanies tinguen certa autonomia, certa capacitat per poder gestionar els recursos sempre tenint en compte que això és un ajuntament. Una ciutat com la nostra ho necessita no és un caprici polític, és una necessitat administrativa.
També esta trobada de la teva entrevista amb el amb el primer regidor madrileny es va acordar una estratègia conjunta en matèria turística, què necessita el sector turístic a Elx per créixer i com ho pot acompanyar l'administració local?
Des del punt de vista polític, la gestió d'estes darrers huit anys en matèria turística ha estat un fracàs absolut en tots els termes. Diputació sí que hi ha invertit: invertirà al Centre de Congressos d'Elx per generar un nou model de turisme a Elx, que és el turisme congressual amb capacitat per a més de 1.500 persones.
Nosaltres tenim un gran turisme cultural, som una ciutat amb tres Patrimonis de la Humanitat, però la gestió ha estat nefasta en estes darrers huit anys, a més tenim un model turístic que també és el model de turisme natural, les nostres platges són úniques perquè són platges pràcticament verges encara que cal buscar el desenvolupament del sòl d'un hotel a Arenales del Sol.
El PSOE arriba a un altre punt d'estar desnortat, que ha venut com un èxit demolir un hotel a Arenales. Bé adona que el Partit Socialista a la ciutat d'Elx no genera més que un govern absolutament precari.
Volem un model turístic molt més transversal, obert, ambiciós, modern, capaç, àgil, adaptat al segle XXI. Nosaltres vam posar en marxa el 2012 VisitElx que és l'organisme actual que regeix turisme i en certa manera a més que pels tècnics són extraordinaris turisme segueix bevent del que es va fer l'any 2012 amb este organisme autònom que va ser tan útil al seu moment .
I un moment tan singular per a l'economia com estem ara, tan complicat. Què pot aportar el programa del Partit Popular a les pimes, als autònoms i als comerços locals?
Engegarem un pla d'ocupació jove amb 12 punts molt ambiciosos: posarem en marxa una Agència de Desenvolupament Local per precisament agilitzar la tramitació de pimes, el silenci administratiu no ha de ser una incertesa. L'Ajuntament en matèria de tributació per a empreses té molt poques atribucions, però es pot rebaixar l'IBI, el pagament de taxa d'escombraries i altres mesures fiscals.
El nostre projecte va en línia amb el de Carlos Mazón, perquè este gran pla fiscal que Mazón vol promoure el Generalitat serà essencial per als autònoms, pimes i empreses d'Elx. El número dos de la nostra candidatura que és Paco Soler, advocat expert en fiscalitat i tributacions, és a l'equip de Carlos Mazón.
Governar sense tindre en compte que la gent té cotxe és viure en un món d'unicorns
Quins són els canvis prioritaris que planteges en mobilitat i com conceps esta mobilitat local en conjunt a l'horitzó?
A l'horitzó tenim un pla de naturalització del municipi, hem d'inundar Elx d'arbres i això és compatible amb la preservació de les places d'aparcament en una ciutat que el pàrquing mòbil anualment s'incrementa en més de 1.300, 1500 vehicles. Governar sense tindre en compte que la gent té cotxe és viure en un món d'unicorns, és una gran fal·làcia. Hi ha gent que necessita el cotxe i tindre un cotxe no és un crim, governar dʻesquena a això és governar en una distòpia.
Es poden mantindre les places d'aparcament als carrers, i per descomptat, derogar este que pretén eliminar 1900 places. Volem inundar Elx d'arbres aprofitant les distàncies entre els estacionaments, generar zones verdes; verd del Palmerar que és molt transversal, septentreonal, Nord/Sud però el nostre pla de mobilitat és un pla absolutament lògic i sobritot realista.
I els carrils bici?
Eliminar carrils bici no és l'eix de la nostra acció de mobilitat, però és veritat que alguns carrils bici que es converteixen en un problema per a la ciutat, és una de les accions, en un pla de mobilitat conjunt que és el que volem desenvolupar. ací s'han construït carrils bici als carrers, en vies de doble carril amb una saturació de trànsit brutal, han eliminat un carril en tots dos sentits, han convertit estes dos carrils en un de doble sentit per a les bicis, s'han carregat els carrils d'emergència ; l'altre dia va dir la regidora de mobilitat, que és del PSOE, en un debat que és que el carril bici podia servir com a carril d'emergències, és a dir, una cosa absurda, bé això és el que té governar d'esquena la gent. Nosaltres sens dubte la mobilitat serà un eix però mobilitat responsable, no mobilitat impositiva.
I ara veient el transport més esport d'Elx cap a fora, sí que heu reivindicat millor comunicació amb Alacant, amb rodalies, amb l'aeroport, ¿un cop siga l'alcalde d'Elx intensificarà esta reivindicacions?
És més, farem un front comú amb Alacant perquè Elx tingui una línia de Rodalies que ens uneixi amb Alacant i amb Múrcia.
Els plans del Moncloa passen per potenciar la línia de mitja distància, és a dir, el famós, l'Avant per comunicar Alacant amb Múrcia que voreja la línia de rodalies, que va per baix, l'àrea rodalies va per la costa i com les línies de Alacant i Múrcia estan connectades per les vies de l'AVE ja que pretenen arraconar-nos.
Jo puc agafar un rodalies a Elx per arribar a l'AVE d'Alacant però en canvi no el puc agafar rodalies per arribar a l'AVE a l'estació de l'AVE d'Elx, tot i que el Rodalies passa a un quilòmetre.
El nostre pla de mobilitzat contempla la posada en marxa del tramvia per connectar el parc empresarial amb el municipi perquè 8.000 il·licitans es desplacen cada dia al Parc Empresarial: això és mobilitat sostenible, no només la bicicleta.
Contra el pla que suprimeix 1900 places d'aparcament, vosaltres en proposeu 1.500 més. Quina és la fórmula per aconseguir això?
La fórmula és no tocar ni una sola plaça daparcament en superfície gratuïta, volem deixar estes places tal com estan. A més volem promoure pàrquings tant públics com en concessió per generar places daparcament a la ciutat que necessita estacionar. És el principal problema de la ciutat, a banda de la desocupació i les qüestions relacionades amb l'activitat i l'acció social.
Parlem ara del mercat municipal, ja s'està licitant la redacció del projecte de rehabilitació de l'antic mercat per convertir-lo en un centre gastronòmic i d'oci, el PP no renuncia al seu projecte.
La Plaça de les Flors ha de tindre pàrquing, és la condició que ens posen els botiguers per traslladar-se al mercat tradicional. Un pàrquing de 150 places. Això serà transformador per al centre històric: un pàrquing, un mercat nou, un entorn renovat en un espai que necessita una intervenció municipal.
Segons les enquestes que ha publicat Diario de Alicante que han realitzat a Elx vostè seria el pròxim alcalde de la ciutat. Com viu el partit estes eleccions?
L'ambient és cada cop més favorable. Segons la llei al ple d'investidura si a primera volta no hi ha majoria absoluta automàticament és programat alcalde el que encapçala la llista més votada. El nostre objectiu és ser el partit majoritari, ser la llista més votada i poder governar en solitari amb acords puntuals.
No va poder ser el princesa d'Astúries per al Misteri d'Elx, animarà la UMH a presentar novament la candidatura o creus que cal esperar un temps?
No compartim el dictamen del jurat dels Premis princeses Astúries i cal continuar lluitant-ho, però la festa està per sobri de premis i per sobri de distincions. La festa és la tradició pura d´un poble, l´arrelament més fort que té esta ciutat, el tresor espiritual més gran que té Elx i això ens fa ser com som, amb distincions o sense distincions, nosaltres sabem què és el Misteri.
Què diria a una persona que anés a votar per primera vegada?
Que accedeixi al nostre proyectoelche.es i que veiés que, anunciem un Pla d'Ocupació Jove per a ells, entre 18 i 35 anys o 16 i 35 anys, perquè veiés que hi estem pensant i que tenim alternatives perquè la gent prosperi, avanci i es vulgui quedar a Elx .
Aquí pot ser que tenim en matèria de joves, per exemple, ajudar a obtindre el carnet de conduir, bonificacions per posar en marxa una empresa, un projecte molt associat al projecte de Mazón, una vegada que tinguen esta informació que la tenen a l'alçada del abast del mòbil, aleshores decideixin i optin, però hui dia la informació és un dret militant que portem tots al telèfon mòbil, no cal donar-li un fulletó a un xaval de 18 anys per explicar-li, què volem fer.
Si ets elegit alcalde d'Elx, quina és la primera decisió que prendràs?
La primera decisió que prendré com a alcalde el dia 17 de juny és treballar: treballar de debò, no treballar com una metàfora. Vull engegar un pacte local per l'economia i considero essencial que este pacte blindi les polítiques econòmiques amb el PSOE i amb la resta de formacions polítiques per als pròxims quatre anys.
No donaré este pacte per alguna cosa ja feta: un pacte es treballa, es negocia i s'assoleix. Abans de setembre d'este any vull tindre-lo en marxa ia més que serveixi de full de ruta per als pròxims anys, jo considero que és el més important.
Serà un pacte econòmic, però impliqui tindre un impacte social, en matèria d'igualtat, Acció Social, discapacitat, dona, tantes coses que cal, afrontar la pobrisa que existeix també a qualsevol municipi, com l'Ajuntament pot articular els mitjans perquè això no passi.
