fbpx

Notícies d'Alacant i província

dimecres, 29 juny 2022

La nova ordenança de Mobilitat d'Elx permetrà als patinets fer servir les infraestructures ciclistes

Des dels 15 anys es podran manejar estes vehicles personals i que el reglament municipal regularà les activitats de tipus turístic basades en estes.

La proposta de nova ordenança de Mobilitat Sostenible permetrà als patinets l'ús de totes les infraestructures ciclistes del municipi, com ara carrils segregats, sendes i voreres bici. Fins ara només ho podien fer pels carrils bici.

- Publicitat -

A més, els usuaris d'estes vehicles, que es podran manejar des dels 15 anys, no se'ls exigirà assegurança ni registre, encara que sí fitxa i l'ús del casc, com marca la Direcció General de Trànsit (DGT) amb la nova Llei de Trànsit, vigent des del març passat.

Els patinets no podran circular en cap cas per vies de vianants, a diferència de les bicicletes, sempre que no hi haja aglomeracions i deixin 1,5 metres de distància amb els vianants.

- Publicitat -

L'edil de l'àrea, Esther Díez, ha detallat els detalls d'una normativa la proposta de la qual es va donar a conèixer divendres passat a la Mesa de Mobilitat de l'Ajuntament d'Elx. I que va haver de romandre en espera de nous passos de la DGT amb la seua nova legislació, atès que "és la seua competència, encara que posteriorment els municipis puguem entrar detalladament", ha dit Díez, que ha assenyalat que l'aprovació de la nova ordenança de Mobilitat Sostenible està prevista per a tardor.

La Junta de Govern Local haurà de donar llum verda primer al període dexposició pública i així sumar les idees de la ciutadania.

En concret les característiques tècniques dels patinets, l'obligatorietat del casc i de la fitxa ja ho contempla la DGT des del març, mentre que la proposta d'ordenança municipal afegeix l'edat mínima d'ús –equiparada a la del ciclomotor–, la possibilitat de transitar per totes les infraestructures de tipus ciclista, la restricció de fer-ho a zones de vianants i les activitats econòmiques turístiques amb estes vehicles.

"Igual que en infraestructures, el que busquem és avançar en la normativa per fomentar un canvi en els desplaçaments cap a modes més sostenibles, com vam fer el 2016 modificant l'ordenança de circulació perquè la bicicleta formés part de la quotidianitat del nostre municipi", ha manifestat Díez. L'edil ha recordat que el 80% de les emissions contaminants d'Elx provenen dels vehicles privats, que suposen un 58% davant del 42% de transports sostenibles, segons reflecteix el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, ara en tràmit, “uns percentatges que hem de canviar”, ha postil·lat la responsable municipal.

Patinets turístics

La nova ordenança de Mobilitat Sostenible, així mateix, contemplarà les activitats econòmiques turístiques basades en els patinets amb base fixa.

"Les empreses hauran de disposar de permís municipal, on figurarà el recorregut de les rutes autoritzades, l'horari d'ús i les obligacions i limitacions per garantir la seguretat de tercers i dels seus usuaris i usuàries", a més que les firmes hauran de vetllar perquè estes posseeixin les habilitats necessàries per manejar-los, tal com ha assenyalat la regidora.

En este sentit, Díez ha continuat explicant que les mercantils hauran d'estacionar els patinets als llocs habilitats, tenir una assegurança de responsabilitat civil i que s'analitzaran altres factors per autoritzar l'activitat, com que els vehicles tinguin les últimes novetats tècniques com a sistemes d'autochequeig, pel qual només s'activaran si tenen prou bateria i no presenten cap defecte, o, també, de geolocalització que permeti el seu correcte aparcament o el trànsit per zones habilitades. "Ja hi ha models que quan entren en un passeig de vianants geolocalitzat, s'apaguen", ha afegit Díez.

Pel que fa a la bicicleta, Díez ha recalcat que la utilització del casc entre ciclistes no ha canviat: obligatori a ciutat per a menors de 16 anys i per a totes les edats fora dels nuclis urbans. I que ja estan formalitzats els contractes dels nous trams per als carrils bici de l'avinguda d'Alacant i del carrer Pedro Juan Perpiñán, per la qual cosa les obres arrencaran les properes setmanes.

L'objectiu de la nova ordenança és regular la mobilitat sostenible de vianants, bicicletes i de vehicles de mobilitat personal, sent estes darrers on pràcticament presenta novetats per a un fenomen, el de els patinets, en creixement a Elx.

“L'objectiu és garantir que augmentem el percentatge de vehicles nets i la convivència respectuosa entre els usuaris i usuàries de la via”, ha destacat la regidora, que ha definit el patinet com a vehicle ecològic: “Si parlem de ciutadania que deixa el cotxe a casa i usa el patinet hem de celebrar-ho i façalitar-ho, i en això estem en estes moments, donant seguretat i fomentant la mobilitat sostenible al marco de l'estratègia Elx 2030”, ha conclòs

ValenciàEspañol