L'Ajuntament d'Alacant inicia este dilluns les obris de conversió en zona de vianants del centre tradicional amb l'objectiu que el primer tram de l'eix de l'avinguda Constitució, carrer Bailén i Castaños estigua conclòs este any. Així ho ha anunciat el consistori, que ha establert i coordinat un calendari d'obris per dur a terme per trams i tres fases els treballs de reurbanització del corredor de vianants continu entre el Mercat Central i l'Esplanada d'Espanya.
L'Ajuntament ha acordat amb Aguas de Alicante un pla de treball intervenint de forma paral·lela en este tram per executar les obris del canvi i instal·lació d'un nou col·lector d'aigües pluvials i la renovació de la xarxa d'abastament d'aigua i sanejament, establint-ne una durada total de totes les obris de deu mesos.
El regidor de Mobilitat, José Ramón González va qualificar de 'fita per a la ciutat la conversió en zona de vianants d'este eix amb una inversió de 1.479.191,65 euros', ja que segons va explicar amb elles “es fa realitat el canvi estratègic del model de ciutat sostenible dissenyat, es millora l'accessibilitat, interconnectant el Centre Tradicional amb els principals fluxos de vianants, afavorint el comerç, reduint la contaminació i incrementant la qualitat de vida dels ciutadans i visitants”.
concretament des del dilluns 17 de gener, i amb una durada de tres setmanes fins al 7 de febrer, es realitzarà el primer tall de trànsit al Carrer Duc de Saragossa, al tram comprès entre Tomas López Torregrosa, afectant a la cruïlla ia l'avinguda Constitució, perquè Aigües d'Alacant realitzi els tasts amb què poder localitzar i replantejar el perfil del nou col·lector pluvial, així com executar l'entroncament previst amb el col·lector pluvial de la Rambla.
Les obris de renovació del sistema de drenatge pluvial són molt necessàries i suposen gran millora per a la ciutat ja que minimitzaran els alleujaments del Col·lector General, per això els tècnics de les regidories de Trànsit, Mobilitat, Infraestructures han planificat esta intervenció de forma conjunta per trams segmentats.
Està dissenyat un pla d'obris que compassa tots dos treballs de manera que s'aniran realitzant amb la coordinació de l'Ajuntament i el Grup Bertolín per executar en temps i forma la conversió en zona de vianants, creant un corredor de vianants de 22.792 metres quadrats lliures de vehicles, amb trams de plataforma compartida per façalitar els accessos als guals, modificant voreres, calçades i elements de mobiliari.
Desviament de les línies de transport
Per trams també s'aniran modificant els desviaments de les línies de transport urbà, en esta primera fase afecta les línies urbanes 02, 03 i 22 Masatusa TAM, i la línia interurbana 21 Alcoyana TAM.
En conseqüència, per emprendre l'ocupació cal que es procedeixin al desviament de les línies 02, 21 i 22 que continuarà el seu traçat pel carrer Bailén, Carrer Bilbao, Carrer San Fernando i ruta habitual. La línia 03 elimina el recorregut que realitza pel Carrer del Teatre i Plaça Ruperto Chapí, i es desvia des de l'Avinguda Passeig Frederic per Plaça Los Luceros, avinguda Alfonso X El Sabio, Carrer Sant Vicent i ruta habitual.
L'ocupació deixarà completament lliure la cruïlla del carrer Duque Zaragoza amb Avinguda de La Constitución i Bailén, i la part de la calçada necessària, de manera que es permeti, en tot moment, la cruïlla dels autobusos que discorren des d'avinguda Constitució cap a Bailén, i el gir a dretes dels autobusos que circulen pel carrer del Teatre cap a Bailén.
Noves zones verdes i arbrat a la reurbanització
Este ambiciós projecte contempla reurbanitzar també l'entorn amb modern mobiliari urbà, i noves zones verdes de qualitat, projectant una xarxa de reg per a l'arbrat d'escocells, i s'ha previst la utilització de les espècies arbòria existent al Centre Tradicional, a fi de cobrir tots els escocells de tipologia similar a les existents al centre, Palmera phoenix, Bahuinia variegata.
La xarxa d'enllumenat estarà constituïda per punts de llum de característiques similars a les existents, amb fanals de la família de les fernandinas model Alacant, i com a complement a la pavimentació, es preveu una senyalització, tant horitzontal, com vertical, que permeti una millor adequació de l'ús de vianants de les vies.
Els vials d'actuació definits a les obris objecte del projecte que s'han definit són set, perfectament diferenciats per la localització i les característiques particulars. Les principals característiques projectades per a cadascun són:
1.- Carrer castanyers: Per als vianants del tram com a plataforma compartida vehicle-vianant per permetre l'accés restringit de residents a garatges i zona de càrrega i descàrrega.
2.- Carrer Metge Pascual Pérez: Es preveu la seua reurbanització al tram indicat amb una configuració de plataforma compartida, de manera que se seguirà permetent la connexió del trànsit rodat des de l'Avinguda Rambla Méndez Núñez cap a l'Oest de la zona Centre.
3.- Avinguda de la Constitució: Es projecta la seua conversió en zona de vianants, passant a configurar-se com a plataforma única d'ús de vianants, amb una zona de plataforma compartida per a accés exclusiu de vehicles de residents a garatges.
4.- Carrer Ballé: De la mateixa manera que a l'Avinguda Constitució, este vial es transformarà en una plataforma única de vianants, i es permetrà l'accés a garatge d'habitatges. A més, s'habilitaran dos zones de càrrega i descàrrega.
5.- Carrer Bilbao: Modificació de la seua configuració per establir-se plataforma compartida vehicles vianants.
6.- Carrer Quevedo: Establiment de plataforma compartida, amb ús restringit per a residents i operacions de càrrega i descàrrega.
7.- Carrer pobles: Plataforma única d'ús de vianants, permetent el pas exclusiu de vehicles de càrrega i descàrrega de mercaderies per donar continuïtat d'estes vehicles des del Carrer Quevedo cap al Carrer Bailén.
