La Generalitat ha obert el procés de licitació de les obris del projecte constructiu de supressió del pas a nivell i del nou pas inferior de l'avinguda de Beniardà a Benidorm de la Línia 9 del TRAM d'Alacant, que connecta esta localitat i Dénia.
El pressupost inicial presentat per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) és de 6.243.192,42 euros, IVA inclòs, i estableix un termini màxim dexecució de 16 mesos.
Esta actuació permetrà la transformació de l'actual pas a nivell del TRAM d'Alacant situat a l'Avinguda Beniardà de Benidorm, en un pas a nivell de vianants, protegit per senyals lluminosos i acústics, i que comptarà amb un pas inferior per a vehicles.
El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, ha valorat els avanços administratius d´una actuació "molt reivindicada i esperada" per veïns, veïnes i pels visitants que rep la ciutat, ja que "posarà fi als problemes de trànsit que es produeixen actualment en este punt d´accés a Benidorm".
El nou pas inferior disposarà duna secció tipus de dos carrils per sentit amb mitjana central, mentre que els itineraris per a ciclistes i vianants es conservaran a la superfície.
Alhora, l'actuació es culminarà amb l'execució de carrils de serveis secundaris que permetin l'accés al carrer de l'Estació, a parcel·les privades ia l'aparcament dissuasori municipal situat al costat de l'estació de Benidorm.
L'avinguda Beniardà és un dels principals punts d'accés al municipi de Benidorm, des de l'Autopista AP-7 i la Carretera Nacional N-332, i està formada per una calçada de quatre carrils, tipus via parc, amb sengles franges de vorera i carril bici als marges del tram a l'oest del pas a nivell, mentre que al costat mar, la configuració és plenament urbana, amb voreres de dos metres i carril bici a la mitjana de l'avinguda.
Esta obra forma part del conjunt d'actuacions que realitza la Generalitat, a través de FGV, amb l'objectiu d'eliminar passos a nivell a tota la xarxa ja que constitueixen un dels principals focus de risc, tant per a la circulació ferroviària com per al trànsit rodat i vianants de les xarxes del TRAM d'Alacant i de Metrovalència.
En estes intervencions es prioritza l'eliminació dels passos a nivell amb més afecció a la seguretat, establint una actuació escalonada a diversos blocs en funció de les condicions dels passos. Este pas a nivell és un dels analitzats al TRAM d'Alacant i catalogats com a “prioritat màxima”, per dur a terme la seua supressió o transformació.
Per a la confecció del projecte, s'han emprat tècniques de la metodologia BIM (Building Information Modeling), per la qual cosa s'ha considerat imprescindible que, en la construcció de totes les fases d'obra, l'adjudicatari aplicarà esta metodologia, partint de la informació, plànols, estudis i documentació que componen el projecte constructiu aprovat i els requeriments, expressats al plec administratiu .
Esta actuació és susceptible de finançament a través dels fons Next Generation EU, de la Unió Europea.
