````

Notícies d'Alacant i província

dijous, 25 abril 2024

La Generalitat licita les obris que uniran Estels a la nova estació Intermodal d'Alacant

La nova infraestructura es construirà a subterrani, igual que els 70 metres de nova connexió amb l'actual xarxa del TRAM d'Alacant.

La Generalitat ha iniciat, a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), el procés de licitació de l'execució de les obris de la nova connexió que unirà l'estació de Estels del TRAM d'Alacant amb l'estació d'ADIF actual, a l'avinguda de Salafalta d'Alacant.

El pressupost de licitació d'esta actuació és de 132.399.389,19 euros, IVA inclòs, i comptarà amb ajuts estatals.

La nova estació Intermodal serà subterrània i comptarà amb dos nivells, vestíbul i andanes, i un nivell de superfície a coberta per als accessos, de manera que tota la infraestructura prevista queda per sota de la cota actual de l'aparcament d'ADIF, sense alterar-ne la configuració urbanística actual. estes noves instal·lacions es projecten amb quatre vies i dos andanes centrals.

La nova infraestructura disposarà de tots els equips necessaris per al seu funcionament correcte; com a fontaneria; sanejament i bombaments; evacuació; senyalització; instal·lació elèctrica; enllumenat; detecció de gasos i qualitat de l'aire; ventilació i climatització; escales mecàniques i ascensors; protecció contra incendis; sistemes de control i comunicacions, i sistemes dinformació a la persona viatgera.

Pel que fa a les instal·lacions ferroviàries, destaca la implantació de subestació elèctrica de tracció, sistema d'electrificació, enclavament, sistema ATP, telecomandament, comunicacions i energia.

La connexió de la nova estació Intermodal amb Estels s'ha projectat mitjançant un túnel, de 70 metres de longitud, que evita l'afecció al trànsit de l'avinguda de Salafalta, a l'actual edifici de l'estació d'ADIF i la zona verda protegida.

Esta nova estació, el projecte constructiu definitiu de la qual ha estat consensuat amb Avant, ADIF i l'Ajuntament d'Alacant, permetrà una millora en la freqüència de pas dels trens i tramvies, així com de l'explotació del servei ferroviari del futur.