Un dels desenvolupaments més interessants les últimes 24 hores ha estat les diferents tàctiques per les quals han apostat el Dongfeng Race Team i MAPFRE, dos vaixells que havien estat liderant la baixada cap al sud durant la major part de la setmana passada.
En les primeres hores del matí de dissabte, Dongfeng sembla haver canviat de tàctica, i ara està aproximadament a 80 milles més a l'est. Això vol dir que està més a prop de Ciutat de l'Cap, però també està més a prop dels vents més lleugers de el sistema d'alta pressió.
Per contra, el MAPFRE ha apostat per seguir guanyant sud, de manera que el vent en què navega és més potent a l'estar més allunyat de l'anticicló. De fet, mentre MAPFRE navegava amb 16 nusos de vent en l'informe de les 1300 UTC, el Dongfeng està veient només 12 nusos en els seus dispositius. La forma en què es desenvolupi esta divergència en les pròximes 12 a 24 hores podria determinar el guanyador en Ciutat de al Cap.
La classificació està en constant canvi, reflectint en este moment la posició dels equips cap a l'est. A mesura que la flota s'apropa a la latitud de la línia d'arribada a Ciutat de Cap, això és una cosa lògica. Qualsevol avanç cap a l'est és una milla menys de les 2.500 que queden fins a la línia de meta.
Però tàcticament, no és tan simple, i els equips pels quals els experts estan apostant com a millor posicionats en esta etapa segueixen carregant cap al sud-oest, allunyant-se de la línia de meta en un esforç per ficar-se en els vents forts d'una borrasca que els portarà a la meta en aproximadament una setmana.
“A l'últim part passem de ser primers a cinquens”, va dir el cap de guàrdia del team AkzoNobel, Chris Nicolson. El seu equip s'havia posicionat més a l'est els darrers dies i havia estat liderant el rànquing. “Però ara estem sortint del sistema d'alta pressió i esperem una baixa pressió perquè ens arreplegue. Hi ha diversos vaixells a la nostra proa, però la regata es jugarà en el pròxim sistema de baixa pressió. Probablement perdrem més milles al pròxim part, però el joc consisteix a preparar-nos per a l'últim tram”, va dir.
Etapa 2 - Part de posicions - Dissabte 18 de novembre (dia 14) - 13:00 UTC
1. Turn the Tide on Plastic - distància a la meta 2,471.9 milles nàutiques
2. Sun Hung Kai / Scallywag +4.1
3. Dongfeng Race Team +6.8
4. team AkzoNobel +46.0
5. Vestes 11th Hour Racing +58.4
6. Team Brunel +71.2
7. MAPFRE +71.2
