Quan els queda una última ració de Oceà Sud per creuar la línia de meta de Ciutat de l'Cap, el MAPFRE navega decidit a que no se li escapi la victòria en esta segona màniga de la Volvo Ocean Race. L'equip espanyol continua liderant la flota amb un matalàs de 33 milles sobri el Dongfeng Race Team segons el comunicat de les 1300 UTC d'este dijous.
Xabi Fernández relatava les sensacions les últimes hores a bord del vaixell espanyol. “Quina nit! Després d'uns dies molt durs en què hem estat perdent distància en molts dels comunicats de posicions, ja que els vaixells de darrere venien amb més vent tot l'oratge, finalment vam arribar, vam traslladar i vam creuar el front per tindre ara vent del Sud i cels clars que ens haurien de portar a Ciutat del Cap”, va afirmar.
El patró confia a fer valer el seu avantatge fins a la meta a Sud-àfrica. “Ens les hem arreglat per mantindre-nos al front i esperem aguantar este avantatge fins al final, però serà difícil, especialment amb Dongfeng i Vestes, ja que estan competint espatlla amb espatlla i això els empenyerà encara més. L?estrès durarà dos dies més”.
Mentrestant, el Vestes 11th Hour Racing i el Sun Hung Kai / Scallywag han activat la manera sigil, optant per amagar les seues posicions durant 24 hores en una última aposta tàctica per intentar donar un tomb a la classificació.
Encara que l'etapa està arribant al final, l'acostament a Ciutat de el Cap és molt complicat. El patró nord-americana de Vestes 11th Hour Racing, Charlie Enright, va triar celebrar el Dia d'Acció de Gràcies a el passar a mode sigil a les 11.29 UTC, una jugada que suggereix que planegen un assalt a MAPFRE i Dongfeng en un intent d'aconseguir la que seria la seua segona victòria.
“Estem pressionant cada cop que podem”, va dir la tripulant Jena Mai Hansen. “Dongfeng no és lluny de nosaltres, i MAPFRE és a 30 milles de la nostra proa. Tots ens mirem per veure qui farà alguna cosa diferent”.
Després de caure de la part posterior del front fred que es mou cap a l'est, Team Brunel ha reculat 80 milles darrere de MAPFRE. “L'ordre jeràrquic ja pot estar establert, però farem un altre esforç per veure si el podem canviar. El final és difícil, especialment al voltant de Table Mountain, i no renunciarem a les nostres esperances”.”, va dir el navegant Andrew Cape.
Al voltant de 250 milles darrere de Brunel s'estava jugant un partit diferent amb el team AkzoNobel, Turn the Tide on Plastic i Scallywag lluitant pel cinquè lloc. Abans de passar al mode sigil, el capità Dave Witt va explicar la seua situació. “Estem en una situació extremadament difícil, sent que m'estic donant cops de cap contra una paret de maons”.
La ETA (hora d'arribada) actual per als líders és a última hora de la vesprada d'divendres.
Etapa 2 - Part de posicions - dijous 23 de novembre (dia 19) - 13:00 UTC
- MAPFRE - distància a la meta - 437.6 milles nàutiques
- Dongfeng Race Team +33.6
- Vestes 11th Hour Racing - Mode Sigil (3º lloc prèviament)
- Team Brunel +88.4
- Sun Hung Kai / Scallywag - Mode Sigil (5º lloc prèviament)
- equip AkzoNobel +345.0
- Gira la marea en plàstic +345.4
