El director comercial i de màrqueting de Ouigo Espanya, Federico Parella, ha anunciat en la presentació dels nous trens de tarifa baixa o low cost de Madrid a València que la posada en marxa de la ruta a Alacant es revesprada el 2023. Ha explicat que, després el començament d'operacions a València, la "següent fita serà començar a operar cap a Albacete i Alacant", ja que "requereix homologacions específiques perquè compta amb un sistema de seguretat diferent a la via, l'ERTMS2" i "a causa de la nova programació" per a l'inici d'operacions entre Chamartín i València, també s'ha hagut d'ajornar l'inici d'operacions a Alacant.
El pròxim 7 d'octubre la companyia farà el primer trajecte entre Madrid i la capital del Túria amb preus entre els 9 i els 30 euros. També hi haurà una tarifa plana de 5€ per a nens menors de 14 anys i bitllets gratuïts per a menors de 3 anys que vagen als braços, ja que si volen fer servir el seient hauran de pagar el bitllet. També hi haurà tarificació extra per gaudir del wifi a partir de 3 euros, la plataforma d'entreteniment Ouifun, o equipatge més gran i selecció de seients.
La ruta presentada este dijous 30 de juny connectarà les estacions de València-Joacín Sorolla i Madrid-Chamartín-Clara Campoamor en tan sols 1h i 50 minuts. De moment, només hi haurà 6 trajectes diaris entre les dos ciutats, 3 anades i tornades cada dia, encara que es preveu que s'ampliï un cop arribi a Alacant el 2023.
