La línia ferroviària d'alta velocitat continua la seua expansió pel sud-est peninsular. El corredor mediterrani suma hui un nou tram de 52 km, la línia Monforte del Cid (Alacant) -Beniel (Múrcia).
hui han presentat a Elx, amb la presència de l'President de Govern, La nova línia que a més connecta la Comunitat Valenciana amb Múrcia. A l'acte hi han assistit Pedro Sánchez, president de Govern, José Luís Ábalos, ministre de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Ximo Puig, president de la Comunitat Valenciana, els alcaldes d'Elx, Orihuela i Alacant, la delegada de Govern, el conseller de Política Territorial, Obres públiques i Mobilitat, la presidenta d'ADIF i el de RENFE, entre altres autoritats.
Connecta Elx i Orihuela amb Madrid en poc més de 2 hores
Este nou tram suposa una millora considerable pel que fa a transport es refereix, escurçant els temps i aconseguint que Elx i Orihuela estiguen connectades amb Madrid en poc més de 2 hores, 2:09 i 2:22 respectivament. A més, permet la cohesió territorial entre la Comunitat Valenciana i la regió de Múrcia, Ja que la línia acaba a Beniel, un poble a tan sols 15 minuts de la capital.
Connectarà la indústria de l'calçat il·licitana amb Madrid
L'esdeveniment ha arrencat amb la intervenció de Carles González, alcalde d'Elx, Que ha ressaltat la importància històrica d'esta inversió ferroviària. "L'arribada de l'AVE a Elx és una fita històrica, un dia per a la història i un fonament sòlid per al nostre futur ", ha assenyalat.
Fins ara, per anar des d'Elx a Madrid calia agafar primer el rodalies Elx-Alacant i després la línia AVE Alacant-Madrid, el que augmentava els temps en més d'1 hora. Per això, González insisteix en la importància d'esta infraestructura, ja que millora la connectivitat i potencia així el turisme per al municipi i la indústria clau d'Elx, el calçat.
L'arribada de l'AVE significa per Elx modernitat, sostenibilitat i més competitivitat per al nostre teixit econòmic
Carlos González, alcalde d'Elx
I, tot i que ha agraït al Govern que haja fet possible l'arribada de l'AVE a Elx, ja que és “una oportunitat meravellosa per al desenvolupament econòmic del municipi”, González també ha reclamat més ajudes estatals per a Elx al·legant que “necessita una inversió decidida en infraestructures que ara mateix no la té perquè no és capital de província. És urgent modernitzar la línia de rodalies i connectar-la a l'aeroport”.
Inversió de 2.000 milions d'euros en transport
A continuació, ha intervingut Jose Luís Ábalos, ministre de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, recalcant la importància d'esta nova línia per a les comarques del Baix Vinalopó i Baix Segura. "hui arriba el corredor mediterrani, hui saldem un deute contret amb els ciutadans de estiguas comarques. Sumem 52 km i incorporem 2 noves estacions, Elx Alta Velocitat i Orihuela Miguel Hernández, Així ambdos estaran connectades amb Madrid en poc més de 2 hores, ha explicat. D'altra banda, Múrcia també guanya 2 connexions diàries amb la capital d'Espanya.
A més, el ministre ha assegurat que en un futur pròxim la connexió AVE s'estendrà des d'Almeria a Barcelona, passant per Cartagena i les tres províncies de la Comunitat Valenciana.
"Hem duplicat el pressupost en transport de 2018, amb quasi 2.000 milions d'euros i seguim treballant al corredor Algesires-França, amb especial èmfasi en la xarxa d'alta velocitat de la Comunitat Valenciana", ha indicat Ábalos.
L'objectiu no és altre que transformar el ferrocarril valencià, per apropar persones i per avançar en la xarxa transeuropea, per a "deixar de considerar-nos forasters entre uns i altres".
Ximo Puig considera el tram com a símbol de cohesió territorial
Després del ministre, ha pres la paraula Ximo Puig, president de la Comunitat, exposant que "l'essència d'un país també és a les localitats petites i mitjanes".
"L'arribada de l'AVE a Orihuela i Elx és un símbol de cohesió del territori valencià. És moment que les distàncies geogràfiques s'acostin i també les mentals, sobrin centralismes. Esta obra ajuda a cohesionar Espanya, a l'millorar la connectivitat, no és només una via ràpida cap a la capital, sinó que obri la porta a la millora de serveis de rodalies ", ha apuntat Puig.
Com ha destacat, això potencia l'activitat econòmica de les dos localitats, ja que ara, empresaris de l'calçat, de l'horta i dels sectors productius de les comarques del Baix Segura i el Baix Vinalopó estan més a prop de Madrid.
Pedro Sánchez ho defineix com a “política d'Estat”
Per acabar, Pedro Sánchez, president de el Govern ha indicat que este trajecte forma part de l'anomenada "Línia d'alta velocitat de Llevant" i indudablamente suposa una optimització de l'oratge de viatge, ja que com ja han indicat anteriorment escurça els temps en més d'una hora.
"Hi haurà 2 freqüències per sentit i es preveu en un futur ampliar-la a 4"
Pedro Sánchez, president de Govern
El president ha recalcat que el corredor mediterrani compleix una funció social important, "És una política d'Estat, Perquè no només millora la competitivitat i el teixit empresarial i crea ocupació, sinó que és una eina de cohesió social, territorial i econòmica"
Sánchez ha apuntat que este nou tram d'alta velocitat també forma part d'el pla de recuperació de Govern després de la pandèmia, ja que potencia la indústria, la logística, l'agricultura i el turisme. A més, afavoreix el transport de mercaderies. A la província d'Alacant, la xifra d'inversions en infraestructures supera els 154 milions d'euros
"El 2020 serà l'any de la pandèmia, però el 2021 serà el de la recuperació. No hem deixat d'ocupar-nos dels projectes urgents, com el d'hui "
