Els transportistes han iniciat hui una vaga indefinida per denunciar la greu situació que viu el sector del transport amb unes condicions laborals agreujades per la pujada dels carburants a conseqüència de la Guerra d'Ucraïna.
L'atur indefinit està convocat per la Plataforma per a la Defensa del Sector del Transport de Mercaderies per Carretera Nacional i Internacional, i no compta amb el suport de les principals patronals, entre elles el Comitè Nacional del Transport per Carretera (CNTC), la Federació Nacional d'Associacions de Transport d'Espanya (Fenadismer) i la Confederació Espanyola de Transport de Mercaderies (CETM).
La Guerra d'Ucraïna deixa el combustible 300 euros més car
La Federació Valenciana d'Empresaris del Transport i La Logística (FVET) ha advertit de l'impacte que genera la guerra d'Ucraïna sobri el preu del combustible. En només 13 dies des que va esclatar el conflicte, el preu del gasoil ha passat de 1,478 euros per litre a 1,777 euros per litre, un 20,2% més car.
En conseqüència, omplir el dipòsit de 1.000 litres, amb què un vehicle articulat de càrrega general podria recórrer 2.860 quilòmetres, suposa 299 euros més que fa 13 dies. Per a una flota de quatre vehicles, la mitjana nacional, l'escalada es tradueix en 1.196 euros més de cost i per a una de huit, la mitjana de les empreses que conformen FVET, 2.392 euros més de cost.
Previ al conflicte a Ucraïna, des de FVET ja es va advertir de l'increment del preu respecte a 2020: els transportistes han suportat un 36% més de cost mitjà anual el 2021. En xifres, segons dades de l'Observatori de Costos del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, si el 2020 el combustible d'un sol vehicle articulat de càrrega general que havia recorregut 120.000 quilòmetres a l'any ha suposat 31.600 euros de cost anual, el 2021 el mateix recorregut ha implicat 42.888 euros.
