Notícies d'Alacant i província

dijous, 26 gener 2023

El Govern dóna el seu ok a alliberar les vies del tren darrere de Casa Mediterráneo a Alacant

L?ajuntament capitalí desviarà l?actual avinguda d?Elx al costat del port i al seu lloc crearà 200.000 metres quadrats de zones verdes

La platja de vies ferroviàries darrere de Casa Mediterrani a Alacant seran història. El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha donat llum verda a la desafecció de estes infraestructuras en desuso durante décadas.

- Publicitat -

Tras la reunión mantenida este mañana de miércoles 25 de enero entre el concejal de Urbanismo de Alicante, Adrián Santos, el director general de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Casimiro Iglesias, y Julián López, presidente de la Autoridad Portuaria se ha dado el visto a la cessió dels terrenys, tal com demanaven els veïns fins a la bifurcació de les vies a linterior del port.

La notícia suposa canvis importants en el traçat vial de l'accés litoral sud de la capital, ja que l?avinguda d?Elx es convertirà des de la cruïlla amb el carrer Mèxic fins a Casa Mediterráneo en una gran zona verda d?ampliació del parc de 200.000 metres quadrats. La via es desviarà cap a la zona ara del port.

- Publicitat -

Se ha tenido en cuenta la propuesta de la Autoridad Portuaria de construir un paso subterráneo para la circulación de vehículos que permita prolongar los desplazamientos hacia sus terrenos portuarios a través del acceso directo desde la autovía A-31, desde la rotonda que comunica con la dársena pesquera que evite el paso a nivel de acceso.

Los trenes de mercancías o de los servicios de cercanías podrían utilizar el trazado ferroviario del interior del recinto portuario para poder ejecutar maniobras de cambio de sentido con la disposición de dos vías en el tramo entre Casa Mediterráneo hasta avenida de México.

El següent pas serà generar un conveni urbanístic que ya está en borrador y que la concejalía ya remitió el pasado julio a Adif y a Autoridad Portuaria. Este acuerdo previo permitirá iniciar los trámites urbanísticos con la Consellería para generar un nuevo planeamiento en esa zona.

encara no hi ha terminis concrets però Adrián Santos ja apunta a un desenvolupament en dos fases. Una primera més ràpida dexecutar des de Federico Mayo fins a Casa del Mediterrani. «Este àmbit més ample de la platja de vies urbanísticament ja hi té cabuda perquè està reflectit al Pla Especial del Port amb la qual cosa seria qüestió de fer projectes d'urbanitzacions del parc i del desdoblament de l'avinguda d'Elx». El següent tram des de Federico Mayo fins al carrer Mèxic obligaria a una modificació puntual del Pla General dOrdenació Urbana, que prolongarà els temps.

De moment es desconeix la contraprestació de terrenys que farà l'Ajuntament a Adif. Sí que ha avançat el regidor, que els costos del desdoblament de l'avinguda d'Elx i l'ampliació del parc es financin amb «el sòl lucratiu que hi ixca».

El president de l'Associació de Veïns Parc del Mar, Lorenzo Pérez, acull la notícia de manera positiva però en espera de conèixer més detalls. «Ens sorgeix la incògnita dels terminis, de quan es desafectaran i com es materialitzarà esta desafecció, quins terminis, requisits i fases ha de seguir ara el Ministeri». D'altra banda, demanen conèixer els detalls de les «contraprestacions que s'han posat damunt la taula i quines són les concessions urbanístiques que l'Ajuntament ha de donar a Adif.

A més, reitera la necessitat d'instal·lar uns passos provisionals per a vianants que donin accés al Parc. «No podem esperar que tot este procés culmini».

CatalàEspañol