Notícies d'Alacant i província

dijous, 28 març 2024

Foment obri a informació pública l'estudi per a la connexió connectar ferroviària de l'aeroport

En l'actualitat, la línia ferroviària Alacant-Múrcia discorre pels voltants de l'aeroport, però la parada més pròxima, situada a Torrellano (Elx) es troba a més de 2 quilòmetres de la terminal, de manera que no proporciona un servei adequat

El Ministeri de Foment, segons publica el BOE, ha sotmès a informació pública l'estudi informatiu del ramal que connecta la línia ferroviària Alacant-Múrcia amb l'aeroport d'Alacant-Elx, també conegut com l'Altet, un dels aeroports amb més trànsit de viatgers dEspanya.

En l'actualitat, la línia ferroviària Alacant-Múrcia discorre pels voltants de l'aeroport, però la parada més pròxima, situada a Torrellano (Elx) es troba a més de 2 quilòmetres de la terminal, de manera que no proporciona un servei adequat.

L'estudi informatiu de el projecte de remodelació de la xarxa arterial ferroviària d'Alacant incloïa l'anomenada Variant de Torrellano, tram de nova infraestructura d'uns 12 km de longitud que connecta l'estació d'Alacant amb Torrellano, i inclou una estació a la terminal de l'aeroport. Este estudi informatiu va ser aprovat al setembre de 2006 i disposa de Declaració d'Impacte Ambiental en vigor.

El Pla de Rodalies de la Comunitat Valenciana, presentat al desembre de 2017, contempla l'execució de la fase I d'esta Variant de Torrellano, un tram d'uns 7 km que connecta la línia ferroviària existent amb l'aeroport d'Alacant. El pressupost estimat total d'esta Fase I és d'uns 85 milions d'euros.

Per materialitzar esta primera fase és necessària l'execució d'un nou ramal ferroviari, que connecti l'esmentada Fase I de la Variant de Torrellano amb la línia existent en direcció cap a Alacant. L'objecte d'l'estudi informatiu que ara s'inicia la fase d'informació pública i audiència és la definició d'este ramal, que es desenvolupa en superfície i té una longitud aproximada d'un quilòmetre.

D'altra banda, el Ministeri de Foment té previst avançar en paral·lel amb el desenvolupament de la resta de la Variant de Torrellano, per al que es va analitzar la possibilitat d'optimització de la mateixa.

INFORMACIÓ PÚBLICA I AUDIÈNCIA D'ADMINISTRACIONS

El present tràmit es du a terme exclusivament a l'efecte de la Llei 38/2015, de 29 de setembre, de l'Sector Ferroviari, ja que el Ministeri per a la Transició Ecològica va resoldre, mitjançant resolució de data 26 de març de 2019, que no és necessari la submissió de la mateixa a l'procediment d'avaluació ambiental ordinària.

Este procés s'obri per un període de 30 dies hàbils, a partir del dia hàbil següent al de la publicació de l'anunci al BOE, i té per objecte que les persones, institucions i administracions interessades puguen formular observacions sobri la concepció global del traçat.

La documentació podrà ser consultada a través d'Internet al web de Foment. A més, s'ha posat a disposició de el públic, en dies i hores hàbils d'oficina, la documentació de referència a la Subdirecció General de Planificació Ferroviària de el Ministeri de Foment (Plaça dels Sagrats Cors, 7, Madrid). També s'exposarà separata-extracte d'esta documentació en els Ajuntaments d'Alacant i Elx.