Notícies d'Alacant i província

divendres, 19 abril 2024

Elx planteja un nou bus rademane per connectar amb Alacant i Crevillent

Uniria les estacions de tren, la UMH, el Parc Empresarial, la Porta d'Alacant i les estacions intermodal i d'autobusos d'Alacant.

La regidora de Mobilitat d'Elx, Esther Díez, ha explicat este divendres 20 de maig que “entre les propostes del Pla de Mobilitat de les Àrees d'Elx-Alacant (PMOME) s'inclou la posada en marxa de dos serveis de bus rademane (BRT) elèctric que connectin el nostre municipi amb Crevillent i amb Alacant i que transcorrerà al llarg de dos línies de 26 i 24 quilòmetres, respectivament”.

“La línia de bus ràpida proposta entre Elx i Alacant, àrea en què es produeixen més de 5.000 desplaçaments diaris, constarà de 24 quilòmetres, amb quatre d'ells al carril reservat” i ha afegit que “unirà les estacions de tren d'Elx Carrús i Elx Parc, la Universitat Miguel Hernández d'Elx (UMH) i el Parc Empresarial amb els eixos del centre comercial Porta d'Alacant, el carrer Mèxic, la rotonda Emilio Álvarez, l'estació intermodal d'Alacant i l'estació d'autobusos”.

“La previsió és que el servei compti amb huit vehicles i que la inversió siga de 6.484.500 euros, a més disposarà de plataforma d'accessibilitat universal a totes les parades amb un sistema de guiatge automàtic i vehicles de 12 metres”, ha destacat la regidora de Mobilitat.

Per part seua, Esther Díez ha indicat que “el PMOME recull la posada en marxa d'una altra línia clau per al municipi que unirà per bus rádemane elèctric Crevillent, l'estació de l'AVE, el centre comercial El Sauce i el centre comercial Aljub i continuarà Després amb un recorregut circular per la ciutat que discorrerà pel Pla, Portes Encarnades, l'Hospital General, Altabix i que seguirà després per la carrer Diagonal, el polígon de Carrús i la avinguda de Novelda per continuar per la avinguda de la Llibertat”.

“Circularà al tram urbà per plataforma reservada, es prestarà el servei amb un vehicle articulat i les freqüències de pas seran de deu minuts a l'itinerari circular i de 20 minuts als ramals”, ha detallat la regidora, que ha afirmat també que “la inversió prevista en este cas és de 65 milions d'euros".

“Sens dubte es tracta d'un servei de transport que permet transformar la mobilitat a l'eix Crevillent-Elx-Alacant, que ofereix una alternativa real i eficaç de manera totalment net i que és clau per a vertebrar els tres municipis”, ha destacat Díez, per a qui "la proposta està a l´alçada de les respostes que urgeix l´emergència climàtica i serà clau per reduir les emissions contaminants al nostre municipi ia tot l´eix".

“Però perquè realment siga eficaç, necessitem que esta planificació prengui forma com més prompte millor i així ho hem demanat a la Conselleria, a la que hem instat que el servei de bus rademane elèctric siga una realitat el més prompte possible per canviar els modes de transport que, hui dia, es realitzen”, ha manifestat la regidora.

La versió preliminar del PMOME va ser presentada ahir per la directora general de Mobilitat, Roser Obrer, en un acte a la seu universitària d'Alacant on va assistir la regidora de Mobilitat. Cal recordar que la presentació inicial es va fer a Elx el setembre de l'any passat i ara el document es troba en fase d'exposició pública.

Park and Ride i Park and Walk

El PMOME inclou també cinc Park and Ride al municipi. Es tracta de aparcaments dissuasius que connectin amb els serveis de transport públic. Estan proposats dos a la zona est (un d'ells al costat de l'estadi Martínez Valero), un a la zona sud, un altre a la part oest de la ciutat i un altre més a la nord.

Per part seua, també es creen Park and Walk perquè els usuaris i usuàries puguen aparcar el seu vehicle i fer l'últim trajecte caminant. En el cas d'Elx se'n preveuen dos, a priori a la zona nord-oest de la ciutat.

Ronda Sud i rodalies

La regidora de Mobilitat ha explicat que “el PMOME recull també la importància de tancar la ronda sud d'Elx i hem traslladat a la directora general la necessitat que la Generalitat Valenciana inclogui l'execució d'esta infraestructura a la cessió de fons en matèria d'infraestructures que li ha realitzat el Govern central”.

"A la vegada, hem traslladat a la Conselleria la importància que segueixi donant suport a la nostra reivindicació de la millora de la xarxa de rodalies davant del Ministeri de Transports i, de fet, el PMOME inclou com una actuació crucial la millora de la línia C1" , ha afegit.