La sola de les sabates de la Mare de Déu de l'Assumpció i les ales de l'àngel són els dos símbols que protagonitzen el nou ventall de l' Misteri d'Elx, Que es va presentar ahir al Saló de Plens de l'Ajuntament d'Elx. Els creadors de l'obra han estat els il·licitans Luís Maestre y Javier Poveda, Que han volgut mostrar dos dels icones característiques de la Vespra i la Festa.
"La Vespra és el camí, el patiment, la tristesa ... tota la fragilitat humana representada a la figura de Maria. Una Maria cansada de caminar, vulnerable i nostàlgica ... Terriblement nostàlgica del seu Fill. Una Maria que mor. I la Festa és la fi, la destinació que anhelem, a què tendim i aspirem. És l'alegria desbordant que brolla de la tristesa. El sol que neix després de la nit. El oripell que plou després de la sepultura ... La Festa és vida nova i coronació. I això hem volgut simbolitzar en el ventall d'este any 2018: les dos cares de el Misteri d'Elx ", ha assenyalat Lluís Maestre.
Perquè la visió de el ventall siga més simbòlica, el dibuixant ha optat per inspirar-se en les sandàlies tradicionals que la Mare de Déu calça quan està "adormida" i en les ales antigues que van utilitzar els àngels durant segles i que hui es poden veure al Museu de la Festa.
El Pla de Centre
L'alcalde, Carlos González, Va presentar ahir el Pla Centre, El projecte dissenyat per l'equip de govern després d'incorporar les propuestes de grups polítics, col·lectius veïnals i associacions de comerciants. Al costat de Carlos González han estat els edils de l'equip de govern, Felip Sànchez, Jesús Parella, Antonio García, Patricia Macià y Héctor Díez, Així com la presidenta de l'Associació de Comerç i Serveis d'Elx, Raquel Sempere.
"El Pla Centre és un projecte integral d'actuació sobri el centre històric i comercial amb l'objectiu de contribuir a revitalitzar el centre històric i comercial de la nostra ciutat", ha comentat l'alcalde qui ha aclarit que "és producte de la reflexió de govern sobri el model de centre que volem, però a el mateix temps és conseqüència de les aportacions dels colecctivos veïnals, associacions de comerciants i per les formacions polítiques. Per això, vull fer un agraïment exprés a representant de el Partit d'Elx, Jesús Parella, I a el portaveu de Ciudadanos, David Caballero per les seues propostes i per la seua contribució a l'consens generat al voltant d'este projecte. I per descomptat, també agrair a les associacions de comerciants com l'Associació de Comerciants de centre d'Elx i el seu representant Jaume Javaloyes ia l'Associació de Comerç i Serveis d'Elx, amb la seua presidenta Raquel Sempere que hui ens acompanya ".
Carlos González ha destacat que Pla de el Centre ha concitat un consens ampli d'associacions i polítics sobri la transformació i modernització de el centre. "És el full de ruta per fer de centre de la nostra ciutat un espai modern i fàcilment accessible per a visitants i restes de veïns i veïnes d'altres barris d'Elx", ha dit.
L'alcalde ha destacat que les accions a emprendre, cas de la peatonalització de carrers, està condicionada a el desbloqueig de l' mercat Central. "Ens obstant això, hi ha accions de el Pla Centre que són necessàries i que es van a començar a dur terme, cas de la posada en marxa de la senyalització dinàmica de l'oferta d'aparcaments fins a les obris previstes en carrers com Alfonso XII o Verge de la cap ".
Pel que fa a l'contendio de el Pla Centre, l'alcalde ha esmentat la reestructuració de les línies d'autobús davant de la proposta inicial. El pas dels autobusos urbans es repartiria entre les carrer Vicente Blasco Ibáñez, Avinguda de la Llibertat i el carrer Àngel (on es reduiria un cinquanta per cent el trànsit en este carrer).
A més s'incrementaria la seguretat viària en els carrers Alfons XII, Juan Ramón Jiménez i especialment al carrer Àngel, i adoptar mesures de control i gestió de l'trànsit a estiguas zones. D'altra banda, el pla contempla una millor senyalització dels aparcaments en rotació i un increment d'un miler de places d'aparcament amb la creació de dos pàrquings públics en Candalix i en José María Buck.
L'alcalde ha destacat l'extensió de les actuacions de peatonalització més allà de la Plaça de Baix i Corredora, sinó també cap al nord fins a les Eres de Santa Llúcia i cap al carrer Sant Miquel a sud de la Corredora. "Es tracta d'estendre les obris de peatonalització d'una forma programada i calendaritzada", ha indicat el primer edil. Per la seua banda, el representant de Compromís, Felip Sànchez, ha reiterat els agraïments a col·lectius i partits polítics que han sumat propostes a el Pla.
"Ha estat un debat molt fructífer que partia d'un projecte molt interessant per a la nostra ciutat i que ara s'ha millorat amb noves aportacions. És un projecte que aporta solucions de futur per fer de centre un pol d'atracció ", ha assenyalat Felip qui a més la destacat" la importància que té este Pla de cara a aconseguir la capitalitat verda a l'any 2030. Cal tindre en compte que este nou projecte aposta per la mobilitat sostenible, una ciutat amable i una reducció de la contaminació que va a repercuir una millora en la qualitat de vida de les persones ".
Jesús Pareja, ha insistit en la importància que ha aconseguit un consens tan alt al voltant d'un projecte fonamental de la ciutat. “Estic especialment content perquè possiblement este nivell de consens al voltant del noranta per cent és una cosa inèdita en el fet d'esdevenir històric de la ciutat, una cosa inpensable en anteriors governs. Hem de fer un pas cap a un horitzó amb una ciutat millor”. Raquel Sempere ha dit que “el petit comerç el que necessita són més visites per poder reactivar les compres. Volem un canvi tan rademane com siga possible i per això recolzem un canvi que ens pot portar a això”.
Finalment, el representant de Ciudadanos, David Caballero, ha dit que este Pla millora el projecte que es va presentar al febrer i ho fa perquè obri les portes a la participació d'associacions i formacions polítiques. Per a nosaltres hi havia quatre prioritats com ampliar la peatonalització a altres zones, millorar la senyalització dinàmica dels aparcaments, la millora de la seguretat viària incorporant passos de vianants intel·ligents, i la quarta qüestió controlar els accessos privats a les zones de vianants que permetrà una reducció important de més del cinquanta per cent a zones com el carrer Àngel. Este és el projecte per començar ia partir d´ací anirem incloent altres peces”.