El Vestes 11th Hour Racing i el Dongfeng Race Team van ser els grans protagonistes durant la primera meitat de la regata In-Port de Ciutat de l'Cap, intercanviant-cop rere cop abans que l'equip xinès-francès prengués la davantera finalment i estirés el seu avantatge per emportar-se el primer triomf en les costaneres.
“L'equip va fer una feina fantàstica, amb un molt bon maneig del vaixell i bona velocitat”, va dir Caudrelier després de la regata.
“El nostre inici no va ser fantàstic, però després vam fer una bona progressió per atacar i pressionar el Vestes, i després vam trobar una bona velocitat. Este va ser un factor clau”, va dir.
Este triomf situa a l'equip patronejat per Charles Caudrelier en el segon lloc de la general de les In-Port Sèries, just per darrere de l'MAPFRE, que va retindre el liderat demostrant una ambició a prova de bombes
L'equip espanyol va completar una gran remuntada després d'una eixida molt millorable, en què van patir una penalització en la preeixida, capgirant sobri ells mateixos i arrencant en darrer lloc. Però el MAPFRE no va perdre la cara a la regata i va anar avançant un per un tots els seus rivals excepte el Dongfeng.
El patró Xabi Fernández deia després de la regata que “vam tindre un petit incident a l'eixida amb Vestes, vam veure molt tard i ens va haver d'evitar pel que vam tindre un penal. Vam eixir últims però després vam anar molt bé, sempre endavant. Vam tindre una bona baralla amb AkzoNobel i el Vestes va tindre al final un problema amb l'spi pel que li vam poder passar també”, va dir.
Joan Vila, per la seua banda, explicava que “la clau després de la mala eixida va estar a maniobrar bé, fer la regata senzilla i entre tots hem aconseguit anar de menys a més”.
Les condicions eren espectaculars en aigües de Ciutat de l'Cap, amb vents de quasi 20 nusos i un cel tan assolellat com brillant. La flota maniobrava més prompte poc i els encreuaments entre els vaixells eren d'infart, amb situacions a el límit.
Un cop completada la primera meitat de la prova, el Vestes 11th Hour Racing de Chuny Bermúdez de Castro, que anava molt ben situat, va tindre dificultats per enrotllar l'A3 a sotavent. A l'intentar obrir la vela a la recta final, no es desplegaria completament, i la seua velocitat es va veure molt perjudicada en l'últim tram.
“Comencem bé”, va dir el navegant de Vestes, Simon Fisher. “En el segon barlovent, Dongfeng va fer una gran feina, empenyent-nos cap al costat menys afavorit, i això fa mal. En una flota tan igualada, un petit error es pot transformar en una bola de neu que et porti del primer lloc al darrer”.
Els va costar dos llocs, ja que tant MAPFRE com el team AkzoNobel li van passar ràpidament. L'espanyol Álex Pella debutava precisament a bord de l'AkzoNobel, amb el qual navegarà en la tercera etapa fins a Melbourne
Més enrere, Brunel i Scallywag es van embrancar en una batalla particular des de l'inici. Els àrbitres van penalitzar a Scallywag per una infracció i després de penalitzar, l'equip de David Witt es va quedar en cua de la flota.
A la fin, l'Brunel quasi li roba una posició a l'Turn the Tide on Plastic, però l'equip de Dee Caffari, que va tindre un gran inici, es va mantindre en el cinquè lloc.
Resultats de la regata In-Port de Ciutat de l'Cap
1. Dongfeng Race Team
2. MAPFRE
3. team AkzoNobel
4. Vestes 11th Hour Racing
5. Turn the Tide on Plastic
6. Team Brunel
7. Sun Hung Kai / Scallywag
General de les In-Port Sèries de la Volvo Ocean Race
1. MAPFRE - 19 punts
2. Dongfeng Race Team - 18 punts
3. Team Brunel - 13 punts
4. Vestes 11th Hour Racing - 12 punts
5. team AkzoNobel - 11 punts
6. Sun Hung Kai / Scallywag - 6 punts
7. Turn the Tide on Plastic - 5 punts
