La Generalitat, a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), ha licitat per 770.973,90 euros, IVA inclòs, l'execució de les obris del projecte de construcció d'adequació del taller de la estació de Dénia del TRAM d'Alacant. Així mateix, també ha licitat, per 92.949,78 euros, IVA inclòs, la direcció d'obra, l'assistència tècnica i la coordinació de seguretat i salut dels treballs a realitzar en este projecte. En total, la inversió puja a 863.923,67 euros, IVA inclòs.
Amb l'obertura del procés de licitació s'agilitzen els tràmits per completar el compromís del conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, que va anunciar recentment a Dénia que la Generalitat completarà este any les actuacions necessàries per recuperar per complet el servei ferroviari de la Línia 9 del TRAM d'Alacant entre finals del present any i principis del següent per tornar a connectar la capital de la Marina Alta, amb Benidorm i Alacant.
Per al conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, “es tracta d'una intervenció important per als veïns i veïnes de Dénia i de tota la Marina, ja que amb esta actuació la Línia 9 podrà tornar a entrar en funcionament i es recuperarà un servei indispensable per desplaçar-se de forma sostenible per motius laborals, administratius o de qualsevol altre tipus per la comarca”.
Per fer possible el servei previst per a finals d'any, els trens actuals de la línia circularan entre Benidorm i Teulada i, des d'esta estació, s'haurà de fer un transbordament als nous trens duals electrodièsel, que no suposarà temps addicional d'espera, per acabar el recorregut i arribar a Dénia.
El transbord esmentat és imprescindible per accedir a Dénia, el traçat del qual ja està tramviat. Actualment per este traçat no podrien circular els trens dièsel emprats a la primera part del recorregut a causa de motius tècnics i d'accessibilitat.
En esta programació desenvolupa un paper fonamental el taller de Dénia, ja que permetrà dur a terme les tasques de manteniment necessàries perquè es puga dur a terme esta planificació. Està previst que estigua en funcionament fins que es finalitzin les obris dels tres viaductes (Algar, Quisi i Mascarat), moment en què ja podrien circular els nous trens duals per tot el recorregut de la Línia 9.
L'actuació a l'edifici del taller de Dénia contempla les obris i treballs necessaris per a l'adequació de les instal·lacions, amb la finalitat que es puguen realitzar els treballs de revisió i manteniment dels nous trens duals a utilitzar a la Línia 9 del TRAM d 'Alacant.
