Compromís ha presentat este dilluns la seua proposta de mobilitat ferroviària destacant la creació de tres noves línies que vertebrin totalment la ciutat d'Alacant i la comarca de l'Alacantí, així com l'impuls d'una Entitat Metropolitana de Transport amb targeta única per a tota l'àrea.
En companyia de moltes de les persones que encapçalen les llistes municipals i autonòmica de la coalició valencianista, el candidat a la presidència de la Generalitat, Joan Baldoví, ha apostat per la vertebració total de les comarcas alacantines a través de l'Alacantí.
En este sentit, Baldoví ha assenyalat com prioritàries tres línies en esta comarca que té una població que supera el mig milió dhabitants. La primera d'estes, ha assenyalat, seria la que connectaria Alacant amb Sant Joan i Mutxamel a través de l'Hospital de Sant Joan en un trajecte de no més de mitja hora.
Els dos línies més, ha explicat l'encara diputat del Congrés, vertebraran el centre de la ciutat d'Alacant amb els barris populars de Sant Blai, Los Angeles o La Tòmbola en una línia que connectarà a més amb la L2, que desemboca a la Universitat. La tercera proposta es tracta de la connexió amb els barris del sud de la ciutat: La Florida, Babel i Sant Gabriel.
A mitjà termini, el candidat a la Generalitat de Compromís ha explicat que estendrà la línia de TRAM del litoral d'Alacant a través del passeig del Port i l'esplanada. Així mateix, Baldoví impulsarà la unificació de les línies que uneixen Alacant amb Dénia. evitant el transbordament a Benidorm.
"No pot ser que es trigui més a arribar des d'Alacant a Dénia que a Madrid. La nostra proposta de mobilitat per a Alacant i les comarques del sud passa per donar un impuls al transport sostenible amb ferrocarril, tant a la pròpia ciutat i la seua comarca com a la resta de la província. El TRAM ha de connectar-se amb les rodalies del sud, xarxa de la qual reclamarem a l'Estat la seua gestió”, ha rematat Baldoví, que ja va aconseguir que el govern de Madrid engegués totes les obris per connectar Alacant i Elx amb l'aeroport.
Entitat Metropolitana de Transport
Per gestionar tots estes canvis, ha continuat el cap de llista a les Corts i vicepresidenta de la Generalitat Valenciana, Aitana Mas, “impulsarem des de la Generalitat la creació d'una Entitat Metropolitana de Transport que coordini tota l'àrea, establint una targeta única per a l'Alacantí. Esta entitat ens permetrà alhora reclamar a l'Estat que inverteixi en la nostra mobilitat com ja fa a altres ciutats i crear una autèntica xarxa de transport sostenibles que ens ajudi a vertebrar estes comarques perquè la gent jove que es vol connectar, viure i treballar al marge del cotxe puga anar on considerin de manera ràpida i eficient”.
L''autèntic repte' del transport a Alacant
El candidat a l'alcaldia d'Alacant, Rafa Mas, ha qualificat d'autèntic repte el projecte de mobilitat de Compromís a través d'Alacant: Com a segona ciutat valenciana i principal nexe d'unió social, econòmic i turístic de moltes comarques mereix una xarxa de transport públic que respongui a les necessitats de mobilitat de la població i als reptes per a un futur més sostenible, on cada cop més persones utilitzarem el transport públic de manera regular en el nostre dia a dia. Mentre altres ciutats valencianes en què Compromís governa aplica descomptes a l'autobús a la ciutadania, i la gratuïtat per a persones joves, “el desgovern del PP de Barcala es nega a fer que el transport públic siga més econòmic per a la ciutadania, i gratuït per a la joventut Alacantina”, indiquen des de la formació.
