Notícies d'Alacant i província

dimarts, 29 novembre 2022

Baño exigeix ​​l'aigua 'que va haver de venir' a Alacant i recorda cada obra estatal sense executar

A la concentració pels PGE el president cameral va anunciar que crearà un equip que detecti i exigeixi inversions a l'Administració

El president de la Cambra de Comerç, Carlos Baño, va exigir a la concentració de protesta pels Pressupostos Generals de l'Estat ahir 3 de novembre el aigua per a l'agricultura, el turisme i els sectors productius de la província dAlacant. «Els 30 hectòmetres cúbics d'aigua que devia venir. Que des de les Corts de Pallás ens van canviar la presa i es van perdre els 30 hectòmetres cúbics i que són imprescindibles per garantir el subministrament per al futur d'esta província. És un dret que ens pertany a tots els alacantins i no hi renunciarem». Va ser l'última i més important d'una llarga llista de reivindicacions que va repassar durant la seua intervenció.

- Publicitat -

El esdeveniment es va tancar també amb un anunci públic. La Cambra d´Alacant comptarà amb un equip integrat per empresaris de tots els sectors. «Distribuït per àrees i coordinat per tots els membres del Comitè Executiu per demanar i estudiar les necessitats i demandes de la província i elaborar propostes i anàlisi que es traslladaran a diferents administracions amb què intentarem mantenir el màxim nivell d'interlocució possible». Exigiran transparència a la informació de dades d'execució d'obres i exerciran control sobre les mateixes. «Que si es repeteix el greuge, no siga per falta de propostes raonades», va advertir.

Durant la seua intervenció a Carlos Baño li va tremolar la veu per l'emoció només una vegada. Quan va nomenar el seu predecessor, Antonio Fernández Valenzuela. Per a ell i per a altres homes que també van dirigir la institució cameral va tenir unes paraules de record perquè «no van dubtar mai a eixir al carrer a reivindicar el que en justícia correspon».

- Publicitat -

També va tenir unes paraules que van sonar a retret per a un poble alacantí poc donat a la «conflictivitat». «Suportem amb freqüència i amb certa resignació l'oblit de les administracions respecte als interessos d'Alacant. Quan ens manifestem i alcem la veu? De sempre en situacions límit que ningú i des del sentit comú i la responsabilitat, toleraria».

les reivindicacions

Les tres Cambres de la província i la Confederació Empresarial de la Comunitat Valenciana van elaborar el extens llistat de reivindicacions que va llegir a l'acte de protesta. Començant pel eix ferroviari Elx-Alacant, per a la qual reivindiquen la variant de Torrellano en el seu tractat original, com va ser projectada i va ser paralitzat l'any 2011 per falta de pressupost «i el que volem és que es recuperi, no que es pegat ni que es falsegi reduint uns quants quilòmetres de via. Volem tornar a la variant original de Torrellano que es va aprovar, que tenia totes les seues aprovacions, que tenia tot el projecte de sostenibilitat i volem que es tregui la via del litoral, que es comuniqui el port i que esta via desaparegui, però que s'electrifiqui ».

També referències al port d'Alacant amb una destinació futura que va assemblar-se a «un parc d'atraccions». «El port d'Alacant ha estat un port lliure des de fa temps. Va ser un dels millors ports a la seua història. I no ens podem quedar amb un port que serveixi únicament per muntar agències i oficines. Han d'arribar vaixells que portin viatgers, que s'enduguin viatgers, que portin mercaderies, que s'emportin mercaderies. Això és un port, també congressos, també competicions esportives».

L'extensa relació identificada inclou la millora del ferrocarril Alcoi-Xativa, el tren de la costa d'Alacant a València o imprescindible connexió ferroviària de Torrevieja«. La finalització del Corredor Mediterrani, incloent la electrificació de l'accés al Port d'Alacant; intercanviadors de mercaderia de San Isidro, el Àrea Funcional d'Alacant-Elx i el Port Seco. També la segona pista aeroport d'Alacant-Elx i el "Muelle 19" del Port dAlacant.

Pel que fa a carreteres, el tercer carril de l'A70, l'eliminació del peatge en l'AP7 -la segona circumval·lació i Torrevieja-Orihuela Costa- i el pas inferior a la rotonda de la Universitat d'Alacant; La duplicació de la carretera de la C95 Orihuela-Torrevieja, «una carretera que cada estiu lamentablement té multitud d'accidents i pèrdos humanes». En cas similar, va destacar el tercer carril de l'A-31 Elda-Monforte del Cid. I una altra de les obres llargament reivindicades, la duplicació de la Nacional 332 al seu pas per Torrevieja, «cosa que estem reclamant fa més de 20 anys». Tancant el capítol viari, la millora de la CV70 per a la connexió de les Marines amb les comarques centrals i la millora la CV800.

La necessitat de desenvolupar sòl industrial a la província d'Alacant és una altra qüestió significativa per al conjunt empresarial. «No podem consentir que els nostres empresaris s?hajan d?anar a províncies limítrofs. El mateix veuran a la Vega baixa que s'ha d'anar a Múrcia, que la Marina alta, que se'ns ha d'anar als afores perquè no tenim ni a Ondara, ni a Pedreguer ni a Dénia sòl industrial per poder continuar creixent. I el mateix podríem parlar a l'Alt Vinalopó, que ens han d'anar a Caudete perquè no tenim sòl industrial».

Carlos Baño ha assenyalat que és “públic i notori el malestar i la preocupació que han generat, tant al teixit productiu com a nivell social, que la província d'Alacant, la cinquena que més aporta al PIB nacional siga la darrera en inversió per habitant als Pressupostos Generals de l'Estat, 200 euros per sota de la mitjana espanyola, i que en termes absoluts rebi menys d'un terç del que li correspondria per població”. Carlos Baño ha recordat que el dèficit inversor en relació amb la nostra població ja supera els 3.500 milions d'euros.

Per la seua banda, el president de CEV Alacant, Joaquín Pérez, ha assenyalat que no és una reivindicació que haja sorgit ara. «Fa molts anys que ho diem alt i clar, amb dades i amb informes. I ningú no ens ha escoltat». «No podem permetre ni un dia més que se'ns discrimini. No podem deixar passar més temps perquè el problema s?agreuja cada dia que passa, i provoca que tinguem pitjors serveis públics, menys inversió pública en innovació i en infraestructures, i per això, les nostres empreses tinguin menys suport a la competitivitat».

Segons ha explicat la Cambra a la concentració han participat, entre d'altres, els presidents d'esta entitat, Carlos Baño; de la CEV i CEV Alacant, Salvador Navarro i Joacín Pérez; així com el president de la Diputació, Carlos Mazón, l'alcalde d'Alacant, Luis Barcala, i els presidents o responsables d'organitzacions com INECA, HOSBEC, APHA, APEHA, FOPA, PRÒVIA, AVECAL, ASSAIXA, FEMPA, UEPAL, AEFJ, ATEVAL , ATA CV, Marbre d'Alacant, FACPYME, AEPA, Il·lustre Col·legi Oficial de Metges de la Província d'Alacant, Cercle Directius d'Alacant, AEFA , FETRAMA, JOVEMPA, IFA, Unió Professional, Col·legi Oficial d'Enginyers Industrials, , Il·lustre Col·legi Oficial Metges de la Província d'Alacant, ALROA, ARA, PROA, CEDMA, CEDELCO o AEHTMA.

CatalàEspañol