Notícies d'Alacant i província

divendres, 3 febrer 2023

Alacant supera els 15 milions d'usuaris de l'autobús urbà el 2022 amb un increment del 23%

La regidoria de Transports preveu augmentar el nombre de viatgers amb la incorporació de les noves línies al febrer i l'extensió del descompte universal del 50%.

Alacant ha superat el 2022 els 15 milions de passatgers de l'autobús urbà (els de color vermell), concretament 15.145.301, i un increment del 23,3% respecte de l'any anterior.

- Publicitat -

La regidoria de Transports i Accessibilitat de l'Ajuntament d'Alacant, que dirigeix ​​Manuel Villar, espera continuar augmentant el nombre de viatgers amb l'entrada al febrer de les noves línies previstes al contracte de gestió que va entrar en vigor l'1 de gener a càrrec de la UTE MIA (Mobilitat Intel·ligent d'Alacant) i la prolongació del descompte universal del 50% a tots els bons fins a finals de juliol.

Pel que fa a les línies més utilitzades, continuen sent les 03, 01 i 02, que en conjunt suposen el 46% del total de viatgers de la xarxa amb un acumulat de 6,9 ​​milions de viatgers el 2022.

- Publicitat -

Manuel Villar ha destacat que "hem tancat el 2022 amb una xifres d´usuaris de l´autobús urbà en continu creixement, amb més de 15 milions d´usuaris, que seguiran millorant amb l´entrada al febrer de les noves línies circulars per la Gran Via entre les avingudes de Dénia i Orihuela i la que connectarà el Cap de l'Horta amb l'Hospital de Sant Joan per la platja, a més de la complementària dels polígons industrials i un nombroses millores a la resta atenent les peticions dels usuaris, tal com es va plasmar al Projecte de Gestió del Transport Públic Col·lectiu amb Autobús de la ciutat d'Alacant”.

“A més, també prolongarem el descompte universal del 30% fins a final d'este mes i que s'incrementarà fins al 50% al febrer en tots els bons i títols del transport públic amb autobús, en acollir-se l'Ajuntament al pla del Ministeri, del que es beneficiaran tots els usuaris. Esta mesura està orientada a fomentar l'ús del transport públic en detriment del vehicle privat, per contribuir a reduir la petjada de carboni i fomentar la millora de la qualitat de l'aire en un esforç col·lectiu per la sostenibilitat i la preservació del planeta”, ha ressaltat Manuel Villar.

Autobús del Nadal

De la mateixa manera, la línia especial gratuïta per connectar els escenaris del Nadal a la ciutat d'Alacant, que es va habilitar entre el 23 de desembre i el 6 de gener, va assolir una xifra de 4.779 viatgers, davant dels 4.491 de 2021, presentant-se com la millor manera de moure's per la ciutat durant les festes nadalenques deixant aparcat el cotxe i utilitzant el transport públic de forma totalment gratuïta, amb freqüències de deu minuts.

Villar ha assenyalat que “esta és una línia especial que està associada a l'aposta que realitza l'equip de Govern municipal per fer del Nadal un dels grans atractius de la capital de la província, dotant-la de gran capacitat d'atracció turística, com s'ha demostrat este Nadal en què els hotels i restaurants han registrat els percentatges més importants d'ocupació de la seua història en este període”.

Nova bonificació

Amb esta nova bonificació, el bo 30 dies dels autobusos urbans costarà 20 euros, en lloc dels 40 del preu habitual i huit euros menys que amb l'actual descompte del 30%.

El bo Mòbilis Multiviatge per a tot el públic es podrà recarregar amb 10 trajectes per 4,35 euros, la meitat dels 8,70 originals (ara en costa 6,05); el bo Ruta 4/30 Jove passarà a costar al febrer 7,50 euros, en lloc de 15 i el bo Móbilis Jove per a joves entre 16 i 30 anys es podrà carregar amb 30 viatges per 10,60 euros i un límit de tres recàrregues al mes, en lloc dels 21,20 que costava abans dels descomptes. El mateix percentatge de descomptes s'aplicarà als bons Mòbilis Or per a majors de 65 anys i al Mòbilis Escolar per a escolars entre 5 i 15 anys.

El nou descompte del 50% en els bons de l'autobús urbà dóna continuïtat a la decisió de la Junta de Govern Local, que el 29 de juliol passat va acordar una rebaixa inicial del 30% en consonància amb les ajudes directes al transport públic urbà aprovades un mes abans pel Ministeri de Mobilitat “per respondre a les conseqüències econòmiques i socials de la guerra a Ucraïna per fer front a situacions de vulnerabilitat social i econòmica i per a la recuperació de l'illa de La Palma”.

Noves línies

El nou contracte incorpora una línia circular diària que recorrerà la Gran Via entre les avingudes de Dénia i Orihuela, connectant les línies radials amb parada a l'hospital i que dotarà de connexió entre barris sense passar pel centre de la ciutat. Una altra de les millores introduïdes és una nova línia 28, que farà un recorregut circular per connectar l'Hospital de Sant Joan amb la zona de platges.

Destaca la línia 07 en què es crea una sublínia directa als polígons sense passar per Princesa Mercedes per millorar la connexió i freqüències amb els polígons industrials situats entre Alacant i l'Àrea Empresarial de Les Talaies.

També es procedirà al desdoblament de la línia nocturna 13N de Villafranqueza a Plaça del Mar que a l'hivern arribarà fins a la plaça de la Lluna al barri de la Florida ia l'estiu s'ampliarà per Sant Gabriel fins a Urbanova.

La resta de modificacions i millores afecten la línia 5 a San Blas, la 9 a l'avinguda Miriam Blasco, la 10 a l'accés a l'APD-9, la 11H que es redueix el traçat a la zona de servei de l'hospital universitari de San Juan, la 12 modifica el seu itinerari a la zona del PAU1 i es prolonga fins a la Porta del Mar, canvia l'itinerari de la 22 i 22N que redueix el seu pas al Cap de les Hortes i arriba al PAU5 i, finalment, també es modifica la línia 27 al corredor Benalúa Sud-Gran Via Sud.

El nou mapa de transports millora les línies 1 amb servei a qualsevol temporada i tipus de dia, la 2 amb reforç en diumenges i festius d'hivern, la 3 amb serveis en dissabtes, diumenges i festius, la 6 amb reforç en dies feiners, la 8 amb reforç en diumenges i festius a l'hivern, la 10 i la 12 amb més vehicles a laborables i dissabtes.

També s'implantarà, previsiblement a l'estiu i un cop s'aprovi el reglament que el desenvolupi, el sistema de transport a la demanda (TAD) per donar cobertura a les partides rurals amb sis línies: TAD1 Alacant – Moralet TAD2 Alacant – La Cañada – Moralet – Villanueva – Alacant TAD3 Alacant – L'Alcoraya – Rebolledo TAD4 Alacant – Salar – Foncalent – ​​Alacant TAD5 Alacant – Bacarot TAD6 Villafranqueza – Tàngel.

CatalàEspañol