Notícies d'Alacant i província

dijous, 29 febrer 2024

Alacant i Sant Joan posen data al soterrament de la rotonda de Gibeller

El projecte de redacció es realitzarà el 2024 i es preveuen licitar les obris el 2025

Alacant i Sant Joan d'Alacant treballen unides per impulsar el soterrament de la rotonda de Gibeller, "el principal punt negre que té que té Sant Joan“, segons l'alcalde del municipi Santiago Romà. La intervenció en esta glorieta que separa les dos ciutats es farà sobri 400 metres i, com ha recordat el primer edil alacantí Luis Barcala hui dijous, 14 de desembre, la mateixa consellera d'Infraestructures, Salomé Pradas ja va anticipar este mateix dilluns que l'obra és “d'execució immediata”.

Així, han avançat que s'inclou la licitació del projecte de redacció als pressupostos de 2024 per un import de 180.000 euros. La previsió dels dos ajuntaments és que les obris es puguen adjudicar el 2025 i els tècnics manegen unes estimacions d'execució de “any i mig o any i tres quarts“ha precisat l'alcalde d'Alacant. A fi d'agilitzar terminis, les dos corporacions, a través de la Mancomunitat de l'Alacantí, ja van encarregar fa uns anys i mig, un estudi tècnic sobri el col·lector general de conduccions elèctriques i hídriques i estan “perfectament identificades”.

Per a Barcala, esta rotonda “que dóna accés a Santa Faç i dóna accés també a la ronda fins a Sant Vicent del Raspeig és un punt absolutament estratègic i per l'altra banda dóna accés a tota la zona de platges, al PAU 5 i al desenvolupament de Nou Nazareth. És a dir, estem parlant d'un punt absolutament estratègic i neuràlgic“. L'alleujament de pressió de trànsit en este punt també suposarà descongestionar l'entrada a l'hospital de San Juan.

A la trobada mantinguda este matí entre els dos ajuntaments han participat així mateix els edils de les àrees de urbanisme, transport i mobilitat de les dos corporacions.

A més d'esta qüestió, han tractat assumptes comuns de connectivitat com el desenvolupament de Nou Natzaret que comportarà laugment de moviment ciutadà. També la finalització de la rotonda entre pintor Xavier Soler i Conrado Albaladejo, “les necessàries expropiacions que hem de realitzar per a l'ampliació de carrils que va posar l'Ajuntament d'Alacant com a condició per a la connexió d'esta rotonda i donar més mobilitat també la rotonda al trivèrtex entre El Campello, Sant Joan i Alacant a la carretera de Benimagrell”. Respecte a l'ampliació de carrils a l'entorn de Conrado Albaladejo, esta execució és necessària per al desenvolupament del nou traçat del TRAM que connectarà Alacant i l?Hospital General de la ciutat amb Nou Nazareth, el tanatori de Sant Joan i la confluència de l?avinguda de Miguel Hernández i Benimagrell.

En el context de les diferents actuacions urbanístiques amb municipis limítrofs i igual que ja fes Alacant amb l'Ajuntament d'Elx, es ha convidat a l'Ajuntament de Sant Joan perquè s'incorpori als treballs de redacció del Pla General d'Ordenació Urbana d'Alacant. L'argument és exactament el mateix que plantegem respecte de l'Ajuntament d'Elx. La necessitat que n'hi haja una coordinació màxima en el desenvolupament urbanístic futur dels municipis que compartim esta delimitació de territorial”, ha manifestat Barcala.

Una altra de les obris que també conduirà a millorar la fluïdesa de trànsit, encara que ubicada a Alacant, és la de finalització de vorals i punts de seguretat de la avinguda de Dénia, "tenint en compte que l'accés per la rotonda de Vistahermosa a l'autovia és la via de circumval·lació que evita també que el trànsit de pas es produeixi per l'avinguda Dénia."

Finalment, tots dos ajuntaments s'han posat al dia d'altres projectes conjunts liderats per la Mancomunitat, com ara cicle integral de l'aigua o el mapeig de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics que ha estudiat de manera coordinada les ubicacions “lògiques” a la comarca.