Notícies d'Alacant i província

diumenge, 21 abril 2024

Alacant recomana l'ús de la Gran Via i Via Parc en desplaçaments des de la platja de Sant Joan

El regidor de Mobilitat Urbana afirma que estan infrautilitzades davant de l'A70 on ahir es va generar més conflicte de trànsit

El regidor de Mobilitat Urbana d'Alacant, Carlos de Juan, ha recomanat este dimarts, 4 de juliol, l'accés a la ciutat a través de Gran Via i Via Parc des de la Platja de Sant Joan i Cap de les Hortes amb motiu de les obris al centre i litoral d'Alacant, al Passeig dels Màrtirs de la Llibertat. 

“Ahir es va donar la casuística que tot Platja de San Juan i Cabo Huertas va tendir a eixir per l'A70 i de la mateixa manera que es va produir un trànsit molt dens amb certes retencions a l'eixida o incorporació de l'A70, per contra les radials de la Gran Via i la Via Parc van estar infrautilitzades”.

Respecte al comportament del trànsit després que ahir dilluns es tallés el front litoral alacantí entre la plaça del Mar i el Passeig de Canalejas, sumades al tall de l'eix Canalejas General Marvá, la ciutat ha millorat el flux de trànsit hui dimarts. Les comprovacions des del centre de càmeres de Trànsit han registrat “un canvi molt substancial, hi ha hagut una normalitat força generalitzada”, ha afegit. Tot i això, persisteix la “confluència de trànsit a l'eixida de Platja de sant Joan i Cap Huertas cap a la incorporació a l'A70”.

Ahir al matí un altre punt d'embotellament va ser l'accés per la costa per la N332. Amb trànsit molt dens per Juan Bautista Lafora. Des de la zona sud, carrer Mèxic i la radial principal de la rotonda del Port, hi va haver especialment “a l'avinguda de Loring i la zona de l'estació d'autobusos moments de trànsit dens, però van aconseguir una normalitat acceptable”.

I ja a la zona centre, el nus també conflictiu de la rotonda de l'Estrella fins, Renfe, Alfonso el Sabio i avinguda de Salafalta “que en hores punta acumulen un trànsit dens també i són al costat de la incorporació i l'eixida d'avinguda de Aguilera unes zones problemàtiques que amb la col·laboració de Policia Local i el seguiment des del departament de Trànsit per regular semàfors” van permetre “més fluïdesa en quasi tots els moments”.

Ahir a la vesprada dilluns, es va produir un menor flux de trànsit amb algun moment de trànsit mitjà dens molt puntual, ha precisat el regidor.

Estudien moure parades d´autobús i itineraris per a la manifestació del Dia de l´Orgull

El regidor de Mobilitat Urbana també ha avançat que estan valorant la possibilitat de reorganitzar les parades en vies amb trànsit més dens, com a les avingudes Alfons el Savi i l'Estació per descongestionar estes punts.

D'altra banda, l'edil Mari Carmen de España va avançar que Trànsit estudiaria este dimecres les alternatives d'itineraris per a la manifestació del Dia de l'Orgull LGTBIQ+.

Respecte compensacions econòmiques per a l'hostaleria, d'Espanya va estimar que encara és prompte per fer càlculs. “S'haurà de valorar quan hi haja dades reals d'esta situació. Obres hi ha a tot arreu ia tot arreu hi ha comerços, hi ha restauració on afecten, però també he de dir que al final quan s'acaben les obris el benefici sobri l'obra realitzada és força més gran del perjudici que es pot haver ocasionat”.

Conductors d?autobusos interurbans demanen suprimir

El Comitè d'Empresa de la Alcoiana també s'ha pronunciat sobri la circulació a les zones d'obris on afirmen que “línies tan importants per al turisme i la imatge de la ciutat” com la C6 a l'aeroport, la 21 al Campello, la 24 a Sant Vicent del Raspeig i la 23 a Sant Joan i Mutxamel “estan perdent fins a dos i tres voltes a les seues jornades pels retards acumulats per l'enorme embús, amb el perjudici als usuaris que això comporta”.
Plantegen com a “única solució viable” restringir el trànsit rodat
a tota la zona centre de la ciutat
“permetent el pas única i exclusivament a residents, transport públic, emergències i càrrega i descàrrega.