El regidor de Transports de l'Ajuntament de Alacant, Manuel Villar, ha assenyalat este dijous 25 d'agost que la creació d'un pàrquing subterrani en l' avinguda d'Aguilera estarà supeditada a un informe que corrobori la seua rendibilitat. Quan compten amb este estudi inicial llavors parlaran amb els veïns de la zona, perquè ha indicat que no serà una acció unilateral. La creació d'este aparcament on apuntava este dimarts, en informar sobri la implantació del nou carril bus, ha donat lloc a crítiques de l'oposició.
les obris contemplen la instal·lació d'un carril bus en ambdós sentits i mantindre els dos carrils de circulació per sentit actuals per a la resta de vehicles a la major part del tram comprès entre la Plaça de l'Estrella i la bifurcació d'Aguilera a l'alçada del Parc del Botànic. L'objectiu de l'executiu local és que el trànsit siga més fluid.
Esta actuació eliminareu les places d'aparcament laterals. Manuel Villar ha dit que està sorprès que critiquin ara l'eliminació de places d'aparcament. "Venim parlant a la Junta de Govern l'any passat, ha estat demanat als fons europeus, s'ha parlat del carril bus d'Aguilera des de fa dos mesos i em sorprèn que ara algú se sorprengui que es tragan aparcaments".
L'edil ha explicat, a més, que la proposta del pàrquing subterrani està inclosa al programa electoral i que fins i tot ell va oferir una roda de premsa sobri esta qüestió a l'última campanya.
El problema d'aparcament a la zona d'Aguilera es multiplicarà
Manuel Villar defensa el projecte del pàrquing davant la falta d'estacionament que al seu parer no serà agreujat només pel carril bus sinó per la creació de la nova Ciutat de la Justícia, especialment quan desaparegui l'aparcament a la zona de l'antiga caserna, que és on aniran ubicats els nous jutjats. "El problema d'aparcament es multiplicarà en esta zona i jo crec que cal cercar solucions. És una zona amb construccions consolidades. No estem parlant de Platja de Sant Joan o Babel on hi puga haver solars. Cal buscar solucions alternatives, com ara el pàrquing de l'avinguda d'Aguilera”.
Descartat el carril bus
El carril bus “no hi cap” ha manifestat el regidor. El projecte “està encaixat” per a la circulació del trànsit hui dia. Unes paraules que ha lamentat el regidor d'Unides Podemos, Xavi López, que entén que evidencia que “no segueix el camí de les principals ciutats europees, així com les localitats del nostre entorn, en referència a Elx o València”.
La coalició d'esquerres portarà al pròxim ple una proposta de convocatòria de la subcomissió de mobilitat sostenible, emmarcada dins de la Comissió per a la recuperació d'Alacant, que va tindre lloc el 2020, a fi d'avaluar els passos fets en este àmbit i debatre sobri si els projectes que des del Partit Popular es presenten compleixen els objectius acordats juntament amb el teixit social i avalats per unanimitat de tots els grups polítics.
A més manifesta que l'impuls de la planificació de la mobilitat ciclista, així com l'ampliació de la xarxa d'itineraris habilitats per a bicicleta i l'impuls dels espais destinats al vianant,” eren acords bàsics que no estan tenint reflex a les accions diàries dutes a terme per l'equip de govern de Barcala i que, per tant, es produeix de facto una vulneració d'un document que havia de ser full de ruta de les diferents regidories implicades durant el mandat” .
