Notícies d'Alacant i província

divendres, 9 desembre 2022

Alacant adjudica a MÍA (Vectalia-Subús-Masatusa) el transport amb autobús per 125,6 milions

L'Ajuntament aprova l'acord a la Junta de Govern Extraordinària juntament amb la xarxa de vendes i distribució de títols de viatge del TAM que manté Subús per 9,9 milions.

L'Ajuntament d'Alacant ha adjudicat a la UTE MIA, integrada per Vectalia, Subús i Masatusa, la prestació del servei de transport públic amb autobús de la ciutat d'Alacant per 125.627.151,64 euros per als propers 10 anys. De la mateixa manera, a la reunió de la Junta de Govern extraordinària celebrada este dimecres es va acordar adjudicar a Subús la gestió de la xarxa de vendes i distribució de títols de viatge del TAM per 9,9 milions d'euros per a quatre anys.

- Publicitat -

MIA va rebre la millor valoració tècnica amb 46,75 punts i la millor oferta econòmica per sobre un pressupost base de licitació de 145.570.280 euros, al concurs per a la gestió del transport públic amb autobús de la ciutat d'Alacant, al qual es va presentar un segon grup d'empreses conformada per la UTE AVANÇA, integrada per Autocares Costa Azul SL i Viguesa de Transportes SL D'esta manera, MIA, integrada per Vectalia, Subús i Masatusa -les dos primeres al 33% i la tercera al 34%- renova esta contracta després de més de 50 anys de servei amb l'actual prestatària Masatusa (Grup Vectalia).

L'acord contempla a més l'anul·lació de la segona pròrroga del contracte per al servei aprovada per la Junta de Govern Local, en sessió celebrada el 15 de juliol de 2021, així com la signatura del contracte en un termini de 15 dies a més d'aportar la documentació requerida, pas previ a la formalització de lacta dinici de lactivitat. El cost anual del servei rondarà els 12,5 milions d?euros.

Millores introduïdes

- Publicitat -

MIA accepta les millores proposades consistents en la millora de les condicions laborals amb el conveni signat per Masatusa el 2022, l'aportació de 60.000 quilòmetres a l'any addicionals als previstos en el contracte de l'autobús i 20.000 més per al Transport a Demanda (TAD) amb les partides rurals, la instal·lació de mampares de seguretat als vehicles nous per als conductors, la millora del programari per al departament de Transports de l'Ajuntament i la implementació del sistema de comptatge de baixades als autobusos del servei regular a tots els vehicles.

També es detallen les inversions finançades amb els fons procedents del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència. Concretament, 2.530.000 euros per comprar 23 vehicles elèctrics, que amb un cost unitari de 520.000,00 euros requerirà una inversió de 11.960.000,00 €. També comptarà amb una subvenció de 1.560.378 euros la instal·lació de punts de recàrrega per als autobusos elèctrics a les cotxeres municipals amb un cost previst de 3.250.000 euros.

La Junta de Govern de l'Ajuntament d'Alacant va acordar el 29 de juliol treure a concurs el nou contracte per a la prestació del servei de transport col·lectiu de viatgers amb autobús de la ciutat d'Alacant per a deu anys, sense pròrrogues, amb un pressupost base de licitació de 145.570.280 euros. Esta contracta, que representarà una despesa anual superior als 14 milions, surt a concurs després de més de 50 anys de prestació des que el 1969 s'adjudicarà el servei a l'empresa Masatusa, que pertany a Vectalia.

Al nou contracte es fa una aposta per l'autobús elèctric per a 41 unitats de les 73 que es renovaran. Precisament, una altra de les qüestions que van vinculades al contracte és la sol·licitud d'ajuts de fons europeus, dins del programa per a implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà, al marco del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, per import de 2.530.000 euros per a l'adquisició de vehicles elèctrics per a la renovació de la flota i 1.560.370 euros més per a la instal·lació de sistemes de recàrrega dels esmentats autobusos elèctrics a les cotxeres municipals.

Títols de viatge

De la mateixa manera, la Junta de Govern extraordinària també ha adjudicat a Subús Grup de Transport SLU la contractació dels serveis de la xarxa de vendes i distribució dels títols de viatge del sistema integrat de Transport Alacant Metropolità (TAM) i la digitalització dels mitjans de pagament per als propers quatre anys, única empresa presentada, amb una oferta econòmica de 9.870.535,35 euros sobre un pressupost base de licitació de 9.890.315,98 euros.

Este contracte, s'estableix també com a objecte de possibles ajuts dins del programa per a implantació de les Zona de Baixes Emissions i la Transformació Digital i Sostenible del Transport Urbà, per import de 1.758.118,23 euros dirigits al projecte de digitalització vinculat al programa d''Alacant es mou', el projecte NGEN del qual contempla una inversió total de 2.883.369,18 euros.

Este projecte contempla la implantació de sistemes de pagament basats en dispositius mòbils i via web i/o suports de títols recolzats en tecnologies digitals (xarxa virtual) com l'aplicació mòbil per a recàrrega de targeta Mòbilis via NFC, validació amb QR al mòbil, recàrrega web per llista blanca, etc., que suposarà una inversió substancial en millores en els mètodes dadquisició i pagament dels títols de viatge.

A més, la implantació del Sistema d'Ajuda a l'Explotació (SAE) vinculat a “Alacant es mou” que suposarà la millora en el programari que serveix per a la gestió i vigilància del servei d'autobusos urbans i que permetrà la interconnexió amb els sistemes de vigilància del trànsit de què disposa de l'Ajuntament.

Este contracte contempla com a millores el compromís de la implementació de targetes a l'aplicació, l'augment a 144 del nombre de punts de venda a estancs i comerços, així com l'ampliació de l'horari de venda 24 hores els set dies de la setmana.

També s'inclou la ubicació de cinc punts de recàrrega estratègics a la zona TAM a l'Hospital General Universitari d'Alacant, sis a la Universitat d'Alacant, un a l'Hospital de Sant Joan, dos a l'Hospital de Sant Vicent del Raspeig i un altre a la parada del TRAM en este municipi, a més de cinc punts a l'estació de FGV al Campello.

Novetats de l'autobús

El portaveu adjunt de l'equip de govern i regidor de Transport, Manuel Villar, ha destacat que “el nou servei permetrà implantar un model més eficient i sostenible amb noves línies demanades pels ciutadans i la substitució gradual de la flota per vehicles híbrids i elèctrics”.

El nou contracte incorpora una línia circular diària que recorrerà la Gran Via entre les avingudes de Dénia i Orihuela, connectant les línies radials amb parada a l'hospital, així com una altra línia circular entre l'hospital de Sant Joan i l'Albufereta a través de Platja Sant Joan, el desdoblament de la línia 7 per millorar els accés a les àrees industrials situades entre l'avinguda de Orihuela fins a Les Talaies i la implantació del servei de transport a demanda amb les partides rurals amb connexió directa amb la ciutat, com la resta del servei regular de 7 a 22:30 hores.

També inclou la posada en marxa recent de les llançadores d'accés al castell de Santa Bàrbara, juntament amb nombroses millores en totes les línies demanades pels usuaris.

Altres millores seran l'admissió de pagament amb bons de transport i l'accés universal, així com el desdoblament de la línia nocturna 13N de Villafranqueza a la Plaça del Mar que a l'hivern arribarà fins a la plaça de la Lluna al barri de la Florida ia l'estiu s'ampliarà per Sant Gabriel fins a Urbanova.

Per a la prestació del nou servei de transports, tal com està previst al Projecte de Servei Públic, aprovat prèviament a l'elaboració dels plecs de condicions administratives i tècniques del nou contracte, es realitzaran 5.826.578,11 quilòmetres anuals i com a novetat s'implantarà un sistema de Transport a la Demanda (TAD) per donar cobertura a les partides rurals amb sis línies: TAD1 Alacant – Moralet TAD2 Alacant – La Cañada – Moralet – Villanueva – Alacant TAD3 Alacant – L'Alcoraya – Rebolledo TAD4 Alacant – Salar – Foncalent – ​​Alacant TAD5 Alacant – Bacarot TAD6 Villafranqueza – Tàngel.

Una altra de les millores introduïdes és una nova línia 28, que farà un recorregut circular per connectar l'Hospital de Sant Joan amb la zona de platges. I s'han inclòs nous serveis com la llançadora al Castell Santa Bàrbara, que ja ha estat posada en servei, i la inclusió de la línia de Turisbús a la nova concessió. Tots dos serveis estaran connectats.

També es preveuen millores en les freqüències i canvis de recorreguts per millorar i optimitzar el servei actual. Destaca la línia 07 en què es crea una sublínia directa als polígons sense passar per Princesa Mercedes per millorar la connexió i freqüències amb els polígons industrials situats entre Alacant i l'Àrea Empresarial de Les Talaies.

S'implantarà una línia circular entre l'avd de Dénia i les Avd. Aguilera – Orihuela cada dia. Que dotés de connexió entre barris sense passar pel centre de la ciutat.

S'ampliarà el servei nocturn implantant la línia 13N Porta del Mar-Villafranqueza i ampliant l'abast de la 03N Porta de Mar – Ciutat d'Assís per donar servei a l'estiu a Urbanova.

La resta de modificacions i millores afecten la línia 5 a San Blas, la 9 a l'avinguda Miriam Blasco, la 10 a l'accés a l'APD-9, la 11H que es redueix el traçat a la zona de servei de l'hospital universitari de San Juan, la 12 modifica el seu itinerari a la zona del PAU1 i es prolonga fins a la Porta del Mar, canvia l'itinerari de la 22 i 22N que redueix el seu pas al Cap de les Hortes i arriba al PAU5 i, finalment, també es modifica la línia 27 al corredor Benalúa Sud-Gran Via Sud.

El nou mapa de transports millora les línies 1 amb servei a qualsevol temporada i tipus de dia, la 2 amb reforç en diumenges i festius d'hivern, la 3 amb serveis en dissabtes, diumenges i festius, la 6 amb reforç en dies feiners, la 8 amb reforç en diumenges i festius a l'hivern, la 10 i la 12 amb més vehicles a laborables i dissabtes.

Inversions previstes

El nou contracte preveu una renovació de la flota existent durant el període de concessió de deu anys, que passarà dels 97 autobusos actuals a 101, un més, sent 9 els vehicles en reserva i l'edat mitjana de 9 anys amb un màxim de 15 anys.

Es renovaran 73 vehicles, 42 dels quals -el 41% de la flota- seran de tecnologies de motorització elèctrica emissió zero i s'aportarà un autobús nou de doble pis, amb servei de locució per a traducció a diversos idiomes per al servei de Turibús.

També s'instal·laran 25 lavabos fixos en capçalera i es renovaran tres sortidors de combustible a les cotxeres i els seus equips de sensorització.

CatalàEspañol