Notícies d'Alacant i província

divendres, 29 març 2024

Alacant lidera l'augment de compravenda de cotxes de més de 20 anys a la Comunitat

València encapçala el nombre de transaccions el primer semestre mentres que a Alacant és on més s'ha incrementat amb un 30,5%

Un informe elaborat per la consultora MSI per a Sumauto, especialista en portals verticals d'automoció, dibuixa una fotografia preocupant de l'edat mitjana del parc mòbil estatal de vehicles però especialment del de la Comunitat Valenciana.

L'informe que ha difós esta empresa apunta dades tan preocupants com que la compravenda de vehicles de més de dos dècades segueix creixent. Una tendència que per altra banda, i segons totes les previsions de crisis econòmiques, es preveu que puga anar en augment.

Este fet, al marge del vessant quant a efectes de contaminació mediambiental i d'emissions, suposa també un risc greu per a la seguretat viària, segons es reitera des de la DGT que aprofundeix en el fet del descens de la seguretat dels vehicles tal com van complint anys.

La nota de premsa elaborada amb les dades d'este estudi fa referència al fet que el “auge dels vehicles de més de 20 anys al mercat de VO ha propiciat un creixement generalitzat dels cotxes 'mileuristes' a Espanya fins al juny”.

“Si la fotografia l'enfoquem a la Comunitat Valenciana, observem com València encapçala este rànquing amb 4.847 operacions de compra i un creixement de l'20,1%, respecte al mateix període de l'any passat, segons dades de MSI per la Sumauto, especialista en portals verticals d'automoció. 

A continuació, apareix Alacant, que se situa amb 4.824 unitats però no obstant amb un cridaner creixement del 30,5% respecte el mateix període l'any anterior i, en darrera posició, Castelló amb 1.510 i augment del 17,7%.

Creix la venda de cotxes 'vells' a tot l'estat

En el còmput nacional, les vendes de vehicles de més de 20 anys van créixer un 18% el primer semestre i un de cada 10 cotxes venuts al mercat d'ocasió arrossega ja dos dècades a l'esquena.

Una situació explicada per l'empobriment de moltes llars espanyoles en un context d'inflació. És així que els preus dels vehicles nous com els d'ocasió estan en nivells difícilment accessibles per a moltes llars. Actualment, un usat se situa en 17.561 euros de mitjana, segons MSI, mentre que un de nou es mou en una mitjana de 20.500 euros, segons l'AEAT.

Un 16% de vehicles es van comprar en pessetes

L'informe també apunta una dada anecdòtica encara que molt il·lustrativa i és que "un 16% de cotxes per les nostres carreteres que es van comprar en pessetes, ara que fa 20 anys de l?entrada en vigor de l?euro. Els cotxes mileuristes s'estan convertint en l'opció assequible de mobilitat sense necessitat d'endeutar-se, amb operacions que es paguen al comptat”, explica la nota.

Tot això provoca un cercle viciós al voltant de la mobilitat, “aleshores es fomenta l'envelliment del parc –l'edat mitjana supera els 13 anys, més que cap país a Europa excepte Grècia-, es posa a risc la seguretat viària -només a un vehicle de més deu anys ja es triplica el risc de lesions o defunció en accident, segons la DGT-, i es contamina molt més – un cotxe nou emet un 99% menys de partícules respecte a un de 15 anys, segons Anfac-“.