L'alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón, acompanyat per la vicealcaldessa i regidor de Comerç i Hostaleria, Rosario Martínez, i l'edil de Trànsit, Federico Alarcón, ha presentat hui al matí estudi de trànsit realitzat per a tota la zona d'influència de la futura zona del port de Torrevieja.
Un estudi de trànsit adjudicat a la mercantil DESENVOLUPAMENT, ORGANITZACIÓ I MOBILITAT, SA per un import 16.093 euros (IVA inclòs), permetrà conèixer l'ordenació de vials d'accés al port que s'ha dissenyat, tant des del punt de vista dels vehicles particulars que accedirien a les instal·lacions del centre d'oci i la zona de hippies i fira, com del funcionament del transport públic, així com els fluxos de trànsit propis de les actuals instal·lacions portuàries (llotja, port esportiu Marina Salinas i Reial Club Nàutic Torrevieja).
Eduardo Dolón ha informat que este estudi planteja que el trànsit d'entrada al port pot tindre nivells de circulació força acceptables, ja que proposa que el trànsit entre al port de Torrevieja mitjançant dos carrils dentrada pel Passeig Vistalegre i que tindrà, a més, un carril d'eixida.
Per tant, afegeix l'alcalde, s'augmenta la secció de calçada al vial, per la qual cosa haurà de condicionar-se la mitjana actualment existent. Així mateix, a la intersecció del carrer Sant Policarp amb Ramón Gallud, es planteja una rotonda per millorar la circulació del trànsit.
A més, es projecta una gran segona rotonda de 32 metres de diàmetre, just a l'actual confluència del carrer Maria Parodi amb l'Avinguda de la Llibertat. Esta serà la rotonda dentrada de trànsit al port pel vial nou que es construirà i que permetrà articular els fluxos dentrada i eixida del port.
D'esta manera, es peatonalitza en la seua integritat l'Avinguda de la Llibertat plantejant la conversió en zona de vianants de part del carrer Rambla Juan Mateo, i s'està estudiant la possibilitat d'ampliar estes vianants a altres vials com puguen ser part del carrer Pedro Lorca o Ramón y Cajal.
Tot això, indica l'alcalde, amb reserves de carrils de servei per accés a garatges, subministrament a locals d'hostaleria i comerç, garantint la circulació de vehicles d'emergència.
Eduardo Dolón ha destacat la presència i importància del transport públic en esta zona, que tindrà una parada de bus just davant de l'actual entrada al port, amb parada entre el Casino de Torrevieja i la Plaça Waldo Calero.
A més, es preveu que el tram de Maria Parodi des de la rotonda fins al carrer Ramon Gallud canvie de sentit i siga semipeatonal, amb circulació únicament de transport públic. Així mateix, al mateix carrer Maria Parodi s'establiria una parada de taxi, concretament a la Plaça Castelar, que serà remodelada.
Participació de veïns, hostalers i comerciants i de la zona
L'alcalde ha informat que la intenció de l'equip de Govern del Partit Popular és donar a conèixer tota esta informació a veïns, comerciants i hostalers de la zona, ja que, sobri la base d'este estudi de trànsit, es procedirà a encarregar la redacció del Projecte d'Urbanització, el qual contemplarà la solució viària definitiva. Per això, afegeix Eduardo Dolón, “ens posem a disposició dels ciutadans perquè ens façan arribar els suggeriments i les aportacions que considerin oportunes".
En este sentit, l'alcalde ha posat com a exemple que el Passeig Vista Alegre té capacitat per assumir tres carrils, que seran dos d'entrada (un per al port i un altre per a ciutat) i un d'eixida, amb connexió a les transversals Patricio Pérez, Clemente Gosálvez, Azorín i Chapaprieta.
En el disseny del vial del passeig es planteja al estudi que siga sense mitjana, encara que des de l'Ajuntament es prefereix que es quede una mitjana respectant l'alineació de palmeres.
Una altra qüestió, ha afegit Eduardo Dolón, és determinar l'abast de la semipeatonalització dels voltants al Passeig de la Llibertat, (Rambla Juan Mateo, Ramón i Cajal, María Parodi i Pedro Lorca entre altres).
Un cop aclarides totes estes qüestions es definirà la solució al projecte d'urbanització, que permetrà arrencar les obris.
La primera autoritat municipal ha declarat que, si tot va bé i s'obtenen les autoritzacions corresponents per part de la Generalitat Valenciana, començarien les obris a la nova rotonda d'entrada al port abans de final d'any, una vegada enderrocats els edificis de Capitania Marítima i Administració del Port.
D'esta manera, es podrà Connectar la rotonda amb el nou vial central del port, les obris del qual són a càrrec del concessionari de les obris del Centre d'Oci.
Finalment, l'alcalde ha informat també que este matí ha tingut una reunió amb els hostalers de la zona per informar de tots estes aspectes, i que esta vesprada n'ha mantingut una nova reunió informativa amb veïns i comerciants de la zona.
