Alacant tindrà un total de 261 places d'aparcaments noves al barri de Sant Gabriel, en el termini de sis mesos. Les obris per construir els dos primers aparcaments dissuasius a la nostra ciutat han donat inici este dijous, sobri les parcel·les municipals situades als carrers Esportista Joacín Blume, Ramón Gómez Sempere i Doce Puentes.
La regidoria de Mobilitat, dirigida per l'edil José Ramon González, és la que ha impulsat els dos nous estacionaments informant que “hui s'inicien les obris dels primers projectes amb què l'Ajuntament millora la mobilitat, dotant de nous espais per deixar el vehicle privat als pàrquings dissuasius.
Són els primers, però el full de ruta és fer més en altres punts de la ciutat amb l'objectiu d'oferir la possibilitat de desplaçar-se amb transport públic al centre o amb la bicicleta, deixant el vehicle privat aparcat als afores i utilitzant una manera sostenible d'accedir a les ciutats”.
L'Ajuntament d'Alacant duu a terme així la inversió de 427.486,68 euros, posant a la disposició dels ciutadans sobri una superfície de 5.655 metres quadrats, dos nous aparcaments a l'entrada de la ciutat.
La mercantil Pavasal Empresa Constructora SA és l'encarregada d'executar estes obris que tal com ha explicat l'edil José Ramón González tenen un altre objectiu “reordenar el trànsit al carrer Esportista Joacín Blume, i crear una nova parada d'autobusos accessible al Carrer Ramón Gómez Sempere, així com condicionar reurbanitzant ambdos parcel·les per a ús d'aparcament provisional, dotant-les d'una nova instal·lació d'enllumenat, i millorant-ne els accessos i condicionar la servitud existent, millorant la protecció per preservar ràdio de gir al carrer Dotze Ponts”.
Ocupacions per executar les obris
Per executar estes obris des de la regidoria de Trànsit informen que s'ocuparan els carrers Ramón Gómez San Pere i Bahía, habilitant accessos i realitzant la senyalització de la zona de treball perquè cap vianant puga accedir-hi, instal·lant tanca d'obra sobri la vorera, i garantint els itineraris de vianants segurs, accessibles i protegits. Esta fase de les obris es faran del 9 de desembre al 15 d'abril.
D'esta manera també donarien inici les obris a l'altra parcel·la i està prevista l'ocupació de la carrer Dotze Ponts, amb ocupació de la vorera i reserva d'estacionament, en el tram comprès al revolt juntament amb plataforma ferroviària, amb una durada d'un any i deu dies, des del 13 de desembre d'este any al 23 de desembre del 2022, garantint-se en tot moment la circulació de vehicles, i els itineraris accessibles, i s'habiliten passos de vianants provisionals mentre duri l'ocupació. Tots els residents tindran l'accés garantit en tot moment, així com als comerços i guals.
Reordenació del trànsit al carrer de l'Esportista Joacín Blume, i parada accessible Ramón Gómez Sempere i Doce Puentes
L'actuació preveu executar una reordenació del trànsit al tram entre la Via Parc i la intersecció amb el carrer Ramón Gómez Sempere, que preveu convertir la calçada actualment destinada a dos carrils de circulació i una banda d'aparcament, en tres carrils de circulació, dos en el sentit Via Parc cap a l'Avinguda d'Elx i un en sentit contrari.
A més, als dos carrils en direcció oest – este, un serà exclusiu per a gir a esquerres cap al carrer Ramón Gómez Sempere, i esta intersecció se semaforitzarà. Així com es construirà un nou pas de vianants per sota de la línia de detenció del nou semàfor.
Al carrer Ramón Gómez Sempere es crearà una parada accessible, també es protegeix el pas de vianants existent mitjançant sobriamples de vorera, i al carrer Doce Puentes s'executarà una sobriamplada de vorera amb vorera, per evitar l'estacionament de vehicles.
Per a l'Ajuntament d'Alacant, la gestió de polítiques de millores d'estacionaments dissuasius i de la mobilitat sostenible són considerades prioritàries. El Pla de Mobilitat Urbana Sostenible d'Alacant PMUS impulsa i promou este tipus de projectes per propiciar el canvi modal fomentant la reducció de l'ús de vehicles de motor privats.
Això implica necessàriament un canvi en la tradicional percepció de l'estacionament, on les directrius de mobilitat aplicades afavoreixin altres modes de transport sostenible i eficient.
Aparcament dissuasori 1
La primera parcel·la destinada a aparcament dissuasori està delimitada pels Carrers Ramón Gómez Sempere i Bahía i pels tancaments del complex residencial confrontant i la pista de petanca, forma un quadrilàter irregular amb una superfície de 4.002 metres quadrats.
Presenta una suau pendent en direcció oest - est i actualment s'accedeix a través d'una rampa en terres al costat d'un centre de transformació a la facena al carrer Ramón Gómez Sempere.
En l'actualitat, esta parcel·la es troba sense condicionar i amb ús daparcament sense regulació per part dels residents. Els accessos no estan ordenats i es fa un ús normal del solar sense les condicions necessàries.
Per això l'Ajuntament d'Alacant realitzarà les obris per dotar-la de pavimentació asfàltica, servei d'enllumenat públic i la senyalització corresponent, i s'ha aconseguit ordenar 166 places normalitzades, 5 places per a persones amb mobilitat reduïda i 20 places per a motocicletes.
Aparcament dissuasori 2
La segona parcel·la destinada a aparcament dissuasori està delimitada pel Carrer Badia i pels tancaments de l'complex residencial confrontant i centre docent, amb una superfície 1.653 metres quadrats, i s'ha aconseguit ordenar 53 places normalitzades, 15 places per a persones amb mobilitat reduïda i 2 places per a motocicletes.
Presenta una suau pendent en direcció nord - sud generant un punt baix al costat de el tancament de la urbanització, actualment s'accedeix a través del carrer Victòria Kent Siano. Es pretén amb l'actuació també resoldre el problema de drenatge que la parcel·la presenta.
Planejament de les intervencions
Les actuacions projectades s'ajusten al planejament vigent, quant a usos, normativa urbanística i alineacions, es considera que les obris definides concorden en tot moment amb l'ús provisional de les parcel·les, no afectant altres zones del sòl alienes a les actualment consolidades, on només es produeix una modificació de la configuració o ordenació dels solars.
