La política ha tornat a unir Isabel Pardo de Vera amb la fatídica corba de Angrois, en què van perdre la vida 80 persones al juliol de 2013. La nova presidenta d'Adif va ser la cap d'obra de diversos trams de traçat gallec d'alta velocitat, entre ells el dels accessos a Santiago de Compostel·la , on es va produir l'accident de l'Alvia.
A el front de l'ens públic, l'enginyera gallega haurà d'afrontar la causa judicial en què romanen imputades set persones, entre elles dos alts càrrecs de l'administrador d'infraestructures i un de Renfe.
Des de fa dos anys, Pardo de Vera ocupava el lloc de directora general d'Explotació i Construcció d'Adif, una de les set direccions generals de l'empresa, si bé amb anterioritat va ocupar diferents llocs directius com a gerent de la línia AVE a Galícia, cap de infraestructures i directora d'obris també d'este corredor.
Cortabitarte, a les seues ordres
Sota el seu paraigua estava Andrés Cortabitarte, Un dels investigats en la causa que instrueix el sinistre ia qui el jutge atribueix 80 suposats delictes d'homicidi per imprudència professional greu.
Després de ser destituït com a responsable de seguretat dos mesos abans de l'accident, Cortabitarte va ser nomenat subdirector d'Innovació i Desenvolupament Tecnològic, dependent d'Explotació i Construcció. Posteriorment, al juny de 2017, va ser resituat per l'empresa en una subdirecció de nova creació, la de Gestió Logística d'Aprovisionament, també depenent de el departament que dirigia l'ara presidenta d'Adif.
